寶馬745le什么時候上市

寶馬 745Le 于 2019 年夏季上市。

寶馬中期改款 7 系在 2019 年 5 月 24 日正式上市，首發車型為 730Li、740Li 和 750Li 等燃油車型。7 系插電混動版 745Le 系列于 2019 年 7 月到 8 月投產。

745Le 基準款搭載 286 馬力直列 6 缸燃油發動機加 113 馬力電動機的混動總成，最大綜合輸出功率 394 馬力，最大扭矩 600 牛米。在 12 千瓦時電池組的支撐下，最長純電續航里程可達 54 - 58 公里，可在 5.2 秒內完成百公里加速，最高時速 250 公里。745Le 續航里程為 52 - 55 公里，百公里加速為 5.3 秒。745Le x Drive 車型續航里程為 50 - 54 公里，百公里加速為 5.1 秒。

外觀方面，745Le 除了車頭左側的充電接口外與新款 7 系豪華套裝版基本無區別，采用超大尺寸的雙腎格柵和車尾貫穿式尾燈的設計風格。內飾部分，液晶儀表盤有新能源專屬的主題和顯示內容。

全新寶馬 745Le 前部格柵采用更粗壯的設計飾條環繞，中間豎條狀辨識度高，兩邊大燈扁平修長很犀利，下方進氣口有貫穿式設計，提升運動氣息。側身線條規整，運動性能良好。車尾樣式穩重，內部結構復雜的尾燈很搶眼，商務形象佳。

新車發動機采用直列 6 缸發動機，最大功率 210kW，匹配內置電動機的 8 速 Steptronic 變速箱。電動機額定功率 83kW，額定扭矩 265N·m。運動模式下，動力系統最大綜合功率為 290kW。

寶馬 745Le 包括標準軸兩輪驅動版本 745e、長軸兩輪驅動版本 745Le 和長軸四輪驅動版本 745Le xDrive。三款車型都配備最大功率 210kW 的六缸直列汽油發動機和最大功率 83kW 的電動機，以及容量為 12 kWh 的電池。在充電功率為 3.7kW 的慢充情況下，車輛充電時間需 4.4 小時。0 - 100 公里/小時的加速時間為 5.2 秒。NEDC 標準下，該車最多可提供 58 公里的純電續航。官方稱寶馬 745Le 的百公里加速時間為 5.3 秒，NEDC 標準下最大純電續航里程為 55 公里。寶馬 745Le xDrive 的官方 0 - 100km/h 加速時間則為 5.1 秒，NEDC 標準下最大續航里程為 54 公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）