廣汽三菱奕歌發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
廣汽三菱奕歌的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)出色。
它搭載的是純正三菱 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào) 4B40。
這款發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)勁,最大功率為 125kW,最大扭矩為 250N·m,熱效率高達(dá) 37%。
在技術(shù)方面,優(yōu)勢(shì)明顯。采用雙噴射系統(tǒng),進(jìn)氣歧管和氣缸內(nèi)部均有噴油嘴,能實(shí)現(xiàn)低負(fù)荷和高負(fù)荷兩種噴油模式。低負(fù)荷時(shí)進(jìn)氣歧管?chē)娪停WC燃油經(jīng)濟(jì)性;高負(fù)荷時(shí)兩者共同工作,燃油利用更充分。
還有 MIVEC 可變氣門(mén)技術(shù),能優(yōu)化氣門(mén)開(kāi)啟時(shí)間和行程,提高進(jìn)氣量,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間工作,實(shí)現(xiàn)高性能、低油耗、低排放。
此外,采用小慣量渦輪,配合電控泄壓閥,提升增壓響應(yīng)速度,抑制渦輪遲滯,降低最大扭矩達(dá)成轉(zhuǎn)速,增加動(dòng)力輸出的平順性和舒適度。
在油耗方面,表現(xiàn)優(yōu)異。燃料消耗測(cè)試中,海外版兩驅(qū)車(chē)型約 6.6L/100km,四驅(qū)車(chē)型約 7.1L/100km,達(dá)到主流 1.5T 水平。
而且,它有效解決了一些常見(jiàn)問(wèn)題。如雙噴系統(tǒng)能解決機(jī)油增多和機(jī)油乳化現(xiàn)象,最新技術(shù)的完全引進(jìn)和核心件 98%以上日本原供,確保了“燒機(jī)油”現(xiàn)象不會(huì)發(fā)生。
總之,廣汽三菱奕歌的發(fā)動(dòng)機(jī)集眾多先進(jìn)技術(shù)于一身,性能卓越,油耗出色,是一款非常優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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