途觀剎車不好用剎車踏板硬該怎么解決？

途觀剎車不好用剎車踏板硬，可能由以下幾種原因導致，相應的解決辦法如下：

1. 熄火前踩剎車：發動機工作時剎車系統才能發揮最大作用，熄火后剎車助力泵停止工作，踩幾下剎車踏板就會用光剩余真空力，導致剎車變硬。解決辦法是重新啟動發動機，再踩剎車踏板，待發動機工作后，剎車助力泵重新工作，剎車踏板就能恢復正常。

2. 剎車助力泵漏氣或故障：未熄火但剎車踏板很難踩下去，可能是剎車助力泵真空管漏氣或堵塞。行駛前發現，不要行駛，送去修理店檢修；行駛中發現，不要驚慌，減速至停車，可多踩幾次踏板嘗試恢復制動，用力踩通常能發揮制動力。

3. 制動真空助力器故障：這會造成剎車不好用和踏板硬的情況。

4. 制動助力泵故障：它在制動過程中調節真空使膜片運動，通過聯運裝置借助膜片上的推桿輔助人力踩下并推動制動踏板，放大駕駛員的踏板力，若故障會影響剎車效果。

5. 剎車系統泄漏：比如主缸泄漏、分泵泄漏、管路接頭泄漏，會導致剎車踏板變硬，一般需要更換主缸、分泵、管路接頭，維修成本約 500 - 1500 元。

6. 剎車管路堵塞：管路內部腐蝕、異物堵塞、連接器松動會引起，通常需要清理管路、更換管路、緊固連接器，維修成本約 200 - 800 元。

7. 真空管老化或破損：如真空管龜裂、接頭松動、管路堵塞，一般需要更換真空管、緊固接頭、清理管路堵塞，維修成本約 100 - 600 元。

8. 剎車片磨損嚴重：片材質劣化、片基脫落、片表面不平都會造成影響，通常需要更換剎車片、檢查剎車片材質、平衡剎車片，維修成本約 300 - 1000 元。

需要注意的是，以上維修成本僅供參考，實際成本可能因車型、地區、維修店等因素有所不同。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）