悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響怎么回事

悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響的原因及解決辦法：

一是內(nèi)部齒輪潤(rùn)滑性降低，可能卡輪、澀輪，要檢查并確保齒輪得到良好潤(rùn)滑。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部太臟，潤(rùn)滑油失效，需及時(shí)清理內(nèi)部并更換潤(rùn)滑油。

三是車(chē)輛過(guò)冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)也易出現(xiàn)異響，這就需要等車(chē)輛預(yù)熱后再行駛。

四是像空濾臟了、火花塞舊了、點(diǎn)火線(xiàn)圈壞了、汽油不干凈、油路有水、油泵有問(wèn)題、汽化器故障等，都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出歇斯底里的聲音，得逐一排查這些部件。

五是勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高但速度提不上去，可能是冷卻液、油壓有問(wèn)題，或者點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不對(duì)，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的 EGR 閥門(mén)堵塞，要檢查并處理相關(guān)部件和設(shè)置。

六是發(fā)動(dòng)機(jī)有咝咝聲，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，要檢查冷卻系統(tǒng)；也可能是排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂。

七是加速或減速時(shí)，隨 RPM 改變而聲音大小改變的呼呼聲，可能是助力轉(zhuǎn)向油缺少，或者是發(fā)電機(jī)軸承、助力轉(zhuǎn)向泵、水泵有問(wèn)題。

八是很響的噪音從排氣管出來(lái)，主要是排氣系統(tǒng)有問(wèn)題，比如排氣管破裂。

九是踩油門(mén)踏板時(shí)從排氣管傳出砰、砰聲，油耗增加，要查看消音器和排氣管是否破損。

十是發(fā)動(dòng)機(jī)有踢踢聲，可能是內(nèi)部有污濁物，要更換機(jī)油、機(jī)濾并清洗發(fā)動(dòng)機(jī)，也可能是閥門(mén)問(wèn)題。

十一是行駛中加速時(shí)有卡嗒卡嗒聲，要檢查點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、積炭、油品不好，需要加高等級(jí)的油。

十二是尖銳的吱吱聲，特別是開(kāi)空調(diào)且天氣涼、減速時(shí)更明顯，可能是駕駛皮帶打滑、皮帶太松，拉緊皮帶可解決。

十三是低速行駛或加油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)下面有克朗克朗聲，天氣涼時(shí)更明顯，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板螺釘松動(dòng)，緊固或調(diào)整螺釘；也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爪墊老化，老化后更換；還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)塑料零件松動(dòng)，比如發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板、進(jìn)氣管等，扣緊即可；發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶異響，包括動(dòng)力帶、發(fā)電機(jī)帶等，皮帶老化或松緊度不合適就會(huì)有異響，更換或調(diào)整緊密度；甚至可能是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或燃料不合格，要清理積碳并更換燃油。

總之，遇到悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)異響，要根據(jù)具體的聲音特點(diǎn)和車(chē)輛表現(xiàn)，仔細(xì)排查原因，針對(duì)性地解決問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）