寶馬鼓風機壞了有什么現象

寶馬鼓風機壞了會出現這些現象：

一是會有異響。比如有些寶馬鼓風機的標簽貼在內部，容易脫落后堵住葉片，出風不平衡，就會有“嗚嗚響”或“拖拖拖”像拖拉機的聲音。要是鼓風機濾網老化損壞開裂，樹葉等異物進入，風量開最大時會有飛機飛過那種轟隆隆的聲響。還有軸承磨損導致間隙大，會發出“嗡嗡嗡”聲。

二是空調出風口風量小甚至沒風。

寶馬鼓風機壞了的處理辦法：

鼓風機出問題的地方主要有四個，電機、電阻、濾網和軸承。前面三個都能單獨更換。電機損壞主要是碳刷磨損，這容易讓鼓風機時好時壞，碳刷能單獨換，只是能這樣修的店不多，就算單獨換電機也比換整個鼓風機強多了。要是真要換整個鼓風機，追求品質的話可以選博世、霍尼韋爾等大品牌，其實這東西沒太大技術含量，國產品牌也能考慮。

像一輛行駛里程超 20 萬 km、搭載 3.0L 發動機的 2005 年寶馬 5 系轎車，用戶反映空調鼓風機間歇性不工作。維修人員檢查發現，輕輕敲打前排乘客側的儲物艙飾板，鼓風機又能正常工作，取出后看到其表面有大量碳粉，進一步檢查是電機碳刷嚴重磨損，導致供電不穩定，間歇性不工作。最后更換鼓風機和調機器，故障排除。

寶馬 5 系還有其他和鼓風機相關的空調問題。比如配置 N52 發動機的車，怠速時空調壓縮機工作正常，出風口出涼風，車輛行駛中忽然不出風。經過檢測，初步推斷是蒸發器結冰。還有在外維修操作不當使空調系統進水分，或者干燥劑斷開時間太長，都可能導致空調出問題。對于這些情況，要更換干燥劑，清洗散熱器、冷凝器，重新抽真空加注制冷劑來解決。另外，寶馬 5 系車暖風調到 28 度不熱，也可能和鼓風機有關，比如鼓風機損壞無法吸入冷空氣加熱。還可能是節溫器損壞、水泵葉輪故障、暖風水管堵塞、冷卻系統有氣阻、熱交換器損壞、發動機溫度沒上升等原因。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）