陸風x8水溫高該怎么解決？

陸風 X8 水溫高可以這樣解決：

首先，千萬別在水溫高時貿然熄火，應保持發動機怠速運轉一段時間，同時打開空調暖風至最大風擋幫助散熱，再打開發動機艙蓋輔助散熱，等冷卻液溫度正常后再熄火。

然后，找個安全的地方停車檢查。先查看發動機艙里的冷卻液，若量少或有問題要及時添加，沒備用冷卻液可先加礦泉水應急降溫。若冷卻液沒問題，就檢查水箱是否泄漏。接著查看風扇，看是否被卡死，若卡死可能是風扇繼電器燒壞，需盡快去修理店修理。

還有，如果風扇工作正常、氣缸墊沒壞，建議清洗水箱并換好一點的防凍液。水泵壞了能明顯看到水箱內水不動，且大多會漏水。

如果水溫不高但電子風扇一轉就自動熄火，可能是電路故障，比如風扇供電線路或風扇控制模塊內部短路。在不能著車時，拔掉風扇相關部件測試能否啟動，不行就得找專業維修電路的人員現場解決。

另外，不開冷氣時水溫不正常的情況也有不同。比如水溫上升慢且車內暖氣幾乎沒有，可能是節溫器關閉不嚴甚至被非法拆除，要更換或安裝節溫器。若節溫器開度不夠，也要更換。若水溫表攀升至 95℃且上下水管同溫很燙手，可能是風扇運行電路有問題，比如風扇損壞、水箱上的熱敏開關損壞、保險損壞，要對應更換。若水泵葉輪不工作，可能是水泵損壞，但不太常見。

未開冷氣時水溫正常，打開冷氣后水溫偏高時，若風扇不能以高轉速運行，要檢查風扇的高速運轉機構和控制電路。若水箱散熱器表面被柳絮、塵土覆蓋，要清洗。若水箱內部被水垢堵塞，散熱不足，可能要換新水箱。

車輛靜止、發動機怠速運轉時水溫正常，正常行駛水溫馬上攀升，比如水溫表紅燈閃爍但冷卻液不虧、水溫表指針正常，多數是誤報，但也要維修。若低速行駛或塞車時水溫突然上升甚至開鍋，可能是搭鐵線接觸不良，清潔一下搭鐵線接頭。

您還可以像有些車主那樣，自己動手 DIY 風扇，比如將市場上購買的“福特全順”風扇改裝到車上，彌補水箱缺少的強制制冷區。

最后，如果基礎冷卻系統部件都檢查過沒問題，那就要檢查水溫表本身有沒有問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）