寶馬X5的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

寶馬 X5 的發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)出色！

動(dòng)力輸出方面，它采用了最新技術(shù)，最大功率可達(dá) 240 馬力，最大扭矩能達(dá) 400 牛·米，動(dòng)力強(qiáng)勁，駕駛樂(lè)趣十足。

排放系統(tǒng)上，有柴油和汽油雙排放系統(tǒng)可選，能滿足不同需求，減少污染，駕駛體驗(yàn)舒適。

操控性能優(yōu)秀，搭配 8 速自動(dòng)變速箱，能快速達(dá)到最大檔位，行駛更流暢，還能節(jié)省燃油。

節(jié)能性能突出，采用最新節(jié)能技術(shù)，降低耗油量，保障行駛安全。

寶馬 X5 搭載了不同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如 2.0 升和 3.0 升。2.0 升的擁有 245 馬力，采用直列四缸設(shè)計(jì)，最大功率 195 千瓦，最大扭矩 400 牛米。3.0 升的更強(qiáng)勁，有 333 馬力，直列六缸設(shè)計(jì)，最大功率 250 千瓦，最大扭矩 450 牛米。這兩款都采用了雙 Vanos 進(jìn)排氣門可變正時(shí)系統(tǒng)以及高壓噴射裝置，讓燃油與空氣混合更高效，提升燃燒效率，降低油耗和排放。還搭載 8 擋手自一體變速箱，換擋順暢。

寶馬 X5 的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)配了 48V 輕混系統(tǒng)，城市堵車時(shí)能減少能量消耗，更省油，綜合油耗在同級(jí)別中處于中上游。在技術(shù)結(jié)構(gòu)上，它是直列六缸布局，運(yùn)轉(zhuǎn)平順，發(fā)動(dòng)機(jī)重心低，利于操控穩(wěn)定，有渦輪增壓、可變氣門正時(shí)等先進(jìn)技術(shù)。

發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝受認(rèn)可，可靠性高，按規(guī)定保養(yǎng)能用很久，雖有些車主反映可能有點(diǎn)燒機(jī)油，但非普遍問(wèn)題。噪音控制也不錯(cuò)，啟動(dòng)后車內(nèi)安靜，高速時(shí)風(fēng)噪胎噪小，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲會(huì)傳進(jìn)車內(nèi)。與采埃孚 8AT 變速箱匹配度高，能準(zhǔn)確理解駕駛者意圖，動(dòng)力傳輸順暢。

關(guān)于價(jià)格，根據(jù)不同車型和配置而定，以 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)為例，價(jià)格在 30 萬(wàn)到 50 萬(wàn)之間。

總之，寶馬 X5 發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)秀，價(jià)格合理，是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）