7萬多就有“自動駕駛”，這款車值得買嗎？

7 萬多就有“自動駕駛”的車值不值得買，得看具體情況。

像新寶駿 RS-3，7 萬起賣，頂配裸車 8 萬多，價格親民。它有不少優點，比如在夏天能通過手機 APP 提前打開車內空調，還有空氣凈化器，能自動潔凈車內空氣，在東北這種霧霾天氣頻發的地區很實用。而且在堵車時，自動駕駛功能發揮作用，不需要踩踏板就能往前走，解放雙腳，讓人不再為堵車發愁。外觀上，車頭是熏黑的大尺寸格柵，凸顯鉆石車標顯高級，車側有白、黑、藍三種色彩搭配，層次感分明。內飾年輕運動，黑色材質與格柵呼應，有紅色線條點綴，座椅像百萬級別性能車座椅，還有紅色縫線的品牌 LOGO，檔把類似游艇推桿，前方是撥片結構的實體按鍵，操控順手。

零跑 T03 也是 7 萬多有自動駕駛的車。它續航不錯，搭載 36.5 千瓦時三元鋰電池組，NDEC 續航里程 403 公里，是同級別微型車中最長的，但實際城市續航約 250 公里。它的 L2 級自動駕駛目前還需軟件調試，9 月 OTA 升級后可實現。外觀時尚精致，車身長度及高度在同級車中有優勢。內飾設計簡潔，用料符合級別定位，有 8 英寸液晶儀表盤和 10.1 英寸中控屏，還搭載科大訊飛 3.0 語音系統。駕駛感受方面，有三種駕駛模式，動力夠用，不過動能回收邏輯有待改善，底盤濾振表現出色。

新寶駿 RM-5 同樣 7 萬多起步，能提供 L2 級自動駕駛輔助功能，在城市擁堵路段能自動跟車，還有主動剎車/安全模塊。它外觀時尚，采用“星際幾何”語言，前格柵獨特，側面有雙色車身和貫穿式尾燈。尺寸上比同價位車如哈弗 H6 更大，有多種座椅布局保證實用性。還有行業首創的新寶駿車聯網，全系標配且支持 OTA 升級，能語音收發微信。

新寶駿 RS-3 也有自動駕駛功能，外觀科幻，內飾科技感足，車聯網系統能實現豐富的互聯功能，自動駕駛輔助系統能解決堵車煩惱。

總之，7 萬多有自動駕駛的車，像新寶駿 RS-3、零跑 T03、新寶駿 RM-5 等，各有特點和優勢，如果您對智能配置有需求，又預算有限，它們是不錯的選擇。但買車還得綜合考慮品牌、售后、個人喜好等因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）