理想是油電混合還是純電？

理想汽車(chē)不是單純的油電混合，也不是傳統(tǒng)意義上的純電，它屬于增程式電動(dòng)汽車(chē)。

以理想 ONE 為例，它搭載了 1.2 升渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 131 馬力，能在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，有缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。這款車(chē)是雙電機(jī)車(chē)型，前軸電動(dòng)機(jī)最大功率 100kw，最大扭矩 240 牛米，后軸電動(dòng)機(jī)最大功率 140kw，最大扭矩 290 牛米。使用三元鋰電池，輕便且能量密度高。懸架方面，前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架。

理想 ONE 的工作邏輯是，發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，而是驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電。比如在低速行駛時(shí)，動(dòng)力電池組優(yōu)先為電機(jī)提供動(dòng)力，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。當(dāng)電池電量低于 80%或需要大馬力輸出時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)優(yōu)先為驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供動(dòng)力，最高轉(zhuǎn)速一般不超 4000 轉(zhuǎn)，保持在 1200 - 4000 轉(zhuǎn)的高效穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)只會(huì)在電池電量低于 20%、車(chē)輛動(dòng)能回收、車(chē)輛在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)暫時(shí)不需要大馬力輸出這三種情況下給動(dòng)力電池組充電。

理想 L6 也是增程式電動(dòng)汽車(chē)，搭載 1.5T 增程混動(dòng)系統(tǒng)。新車(chē)有 Pro 和 Max 兩個(gè)版本，Max 版搭載更高階的輔助駕駛系統(tǒng)，還支持記憶泊車(chē)、車(chē)載冰箱。

總之，理想汽車(chē)的增程式電動(dòng)技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)力和燃油續(xù)航的結(jié)合，有效緩解續(xù)航里程的衰減。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）