日產(chǎn)gtr是四驅(qū)的嗎

日產(chǎn) GTR 是四驅(qū)的。

它搭載的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)讓其性能表現(xiàn)極為出色。

日產(chǎn) GTR 全系配備 3.8 升雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，能爆發(fā)出 555 馬力和 632 牛米的最大扭矩，在 6800 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，在 3300 到 5800 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。這強(qiáng)大的動(dòng)力通過(guò) 6 速雙離合變速箱高效傳遞。

其前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)，能提高車輪貼地性能，增強(qiáng)抓地力，從而提升操控性。

GTR 的四驅(qū)系統(tǒng)非常智能，起步時(shí)是四驅(qū)，之后會(huì)根據(jù)路況和駕駛需求調(diào)整為后輪驅(qū)動(dòng)，加速性能十分強(qiáng)大。很多改裝車愛好者喜歡改裝 GTR，因?yàn)槠浒l(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力巨大。

在車身外觀尺寸方面，長(zhǎng) 4650mm、寬 1895mm、高 1370mm，軸距 2780mm，最小離地間隙 110mm。

總之，日產(chǎn) GTR 的四驅(qū)系統(tǒng)為其帶來(lái)了卓越的操控性和穩(wěn)定性，無(wú)論是在賽道還是日常道路，都能展現(xiàn)出出色的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）