一汽豐田bz4x怎么樣？

一汽豐田 bZ4X 挺不錯的！

它的外觀大氣有壓迫感，封閉式中網和貫穿式尾燈，時尚又有科技感。

空間方面表現出色。像我身高 178 厘米、體重 160 多斤，坐在里面很寬松，第二排翹二郎腿沒問題，前排有無線充，后排扶手放水、奶茶方便，后備箱也特別大。

動力上，電門給力，起步平順，加速輕松。作為純電車，新手開著控制車速也不難。

內飾科技感和豪華感滿滿，有數字鑰匙、12.3 英寸多媒體導航、智能語音交互系統、智能泊車助手等配置。還能選裝高效太陽能充電穹頂，據說一年能提供不少續航里程。

續航有 400km、500km、560km 和 615km 四個版本可選。電池是和寧德時代共同開發的三元鋰電池，由豐田生產線生產，10 年后電池容量保持率目標為 90％，遠超多數車企 3 年保持 80%的水平。

駕乘品質扎實有質感，方向盤握感穩重，轉向精準，加速線性，沒有純電車急加速的不適感。e-TNGA 架構下 BEV 專屬平臺讓它重心低、剛性高，在蛇形繞樁時側傾控制好，橫向穩定性佳。

它還有與斯巴魯合作研發的 X-MODE 四驅越野輔助模式和 Grip-Control 智能蠕行模式，通過滑輪組、交叉軸等測試項目輕松，能應對野外雪地或泥地路況。還支持 1500W 外供電，適合戶外露營等場景。

總之，一汽豐田 bZ4X 是一款各方面表現都不錯的純電車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）