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  • 半軸套管是什么?

    2024-10-20 10:08:22 作者:資訊小編

    半軸套管是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的重要零件。

    它通常是由優質碳素結構鋼和合金結構鋼制成的熱軋無縫鋼管。其常用的標準有 YB/T5035、Q/OHAD001-1997,常用的牌號包括 45Mn2、45、25MnCr 等。

    在鍛造工藝方面,有三步成形法和四步成形法。三步成形法是利用 3 臺液壓機,每個液壓機一個工位,通過壓型、鐓擠、反擠這 3 個工序來成形軸管。四步成形法利用 2 臺液壓機,在液壓機工作臺和滑塊上安裝滑臺,通過 4 個工序來成形套管。

    在尺寸偏差方面,按 YB/T5035 和 Q/OHAD001-1997 供貨的鋼管,其外徑和壁厚都有允許的偏差,具體數值可參考相關圖表。

    此外,還有一些新型的半軸套管設計。比如有一種包括由內而外依次設置的第一軸管、第二軸管和法蘭盤。第一軸管右端有第一安裝軸面,與第二軸管左端的安裝孔過盈配合。第二軸管有第二安裝軸面和軸肩,法蘭盤安裝在第二安裝軸面上,一端抵靠軸肩,另一端與第二軸管焊接。這種新型半軸套管采用三體結構拼裝,分別用鋼管和鋼板加工,材料來自市售,加工和組裝工藝簡單,成本低且強度好。第一安裝軸面與安裝孔采用 H7/v6 過盈配合,中心孔與第二安裝軸面采用 H7/h6 間隙配合。第一軸管左端有外螺紋段和鍵槽,法蘭盤中心孔孔壁有坡口,還有螺孔和避讓槽等設計。

    總之,半軸套管在汽車傳動系統中起著關鍵作用,不同的設計和工藝會影響其性能和質量。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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