雷諾江鈴新能源怎么樣？

雷諾江鈴新能源，尤其是雷諾江鈴羿，還是相當不錯的。

外觀方面：

其設計很有特點。車頭看起來很精神，有運動氣息，大燈深邃且有視覺沖擊力，還配備了實用的 LED 日間行車燈。車身側面線條精致，搭配大尺寸厚壁輪胎，整體深沉雅致。車尾和前臉呼應，尾燈犀利。

內飾方面：

沉穩且有設計感。方向盤符合內飾風格，握感不錯。中控臺設計合理，層次感強。儀表盤簡潔大方，座椅采用皮質，包裹性好，舒適性佳。

空間方面：

該車軸距達到 2750mm，在緊湊型車領域有優勢。乘坐空間令人滿意，前/后排頭部和腿部空間都較充裕。但人體工學設計有提升空間，比如前排坐偏高，后排坐偏低。儲物方面，表現務實且注重家庭，有多個儲物空間，行李廂尾門開口大，取放東西方便，不過輪拱會占據一定橫向空間。

動力方面：

產品線分為標準續航和長續航系列。長續航系列提供單電機和雙電機兩種方案，單電機車型電機功率 110kW，雙電機車型綜合最大功率 170kW。動力響應輕盈，電驅動系統標定成熟，在平穩性和靈巧性間平衡得不錯，動力輸出容易控制。

續航和能耗方面：

長續航車型 NEDC 綜合續航里程 500km，實測綜合平均能耗與季節和駕駛環境有關。比如夏季測試，綜合平均能耗為 15.8kWh/100km，綜合續航里程為 380km。

底盤方面：

采用麥弗遜前 E 型多連桿懸掛結構，偏重舒適性，中低速減振舒適，高速時前后阻尼不夠平衡。

制動方面：

表現不錯，踏板反饋良好，俯仰控制達到預期，連續測試熱衰變不明顯。

總之，雷諾江鈴新能源在多個方面都有可圈可點之處，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）