新能源電機液氮冷凍裝配怎么樣？

新能源電機液氮冷凍裝配是一種高效、先進的裝配方式。

它由液氮冷凍設備和專業(yè)自動化設備組成，內壁采用不銹鋼，特殊保溫結構能讓內部氣流與箱體構成閉路循環(huán)，實現快速降溫。其工作溫度能達到 -196℃，空載幾分鐘就能達到這一低溫。有效容積、冷室承重等都可根據需求定制，電源一般為 AC 380v。

這種裝配方式優(yōu)點眾多。首先，能提高效率，降低工人勞動強度。制冷速度快，迅速達到工藝溫度。而且，制冷介質為氮氣，無環(huán)境污染。工作溫度范圍寬，不會結霜。自動化控制系統(tǒng)，可程序化操作，簡單又方便，維修也不復雜。

與熱裝配和壓入裝配相比，優(yōu)勢明顯。安全性方面，冷裝配過程更可靠，工件不易受損，熱裝配現場溫度高易傷人，壓入裝配易損壞工件。工藝性上，冷裝配質量高，工件定心性好、承載能力強，熱裝配質量難控、工件易變形，壓入裝配零件與基孔結合不牢固。操作性來講，冷裝配操作簡單方便又經濟實用，熱裝配工藝繁雜，壓入裝配要求孔和軸中心線一致。

它適用的對象廣泛，包括各種熱作模具、冷作模具裝配，各類變速箱、齒輪箱的齒輪和軸裝配，精密機械零件裝配，各類電機定子、轉子裝配，汽車機件、發(fā)動機零部件裝配，各類鋼套、銅套、鋁套裝配，各類銷軸、軸承等部件裝配。

總之，新能源電機液氮冷凍裝配是一種先進、高效、安全、實用的裝配方式，能為相關行業(yè)帶來諸多好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）