10款?yuàn)W迪a4l s檔怎么樣？

10 款?yuàn)W迪 A4L 的 S 檔非常不錯(cuò)。

S 檔下，電腦會(huì)提高換擋轉(zhuǎn)速。比如 D 檔 2000 轉(zhuǎn)就換擋，S 檔可能要到 2500 轉(zhuǎn)或更高轉(zhuǎn)速才換擋，這能讓車(chē)子保持強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，方便輕松超車(chē)。即便在滑行中，S 檔也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在較高轉(zhuǎn)速和較低檔位，動(dòng)力響應(yīng)速度更快。

正常駕駛時(shí)，S 檔能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在 1800 - 2500 轉(zhuǎn)，相比 D 檔升檔積極導(dǎo)致的 1200 - 1400 轉(zhuǎn)，能預(yù)防一部分積碳產(chǎn)生。在高速定速巡航時(shí)，S 檔和 D 檔轉(zhuǎn)速一樣，但非定速巡航，S 檔可能不會(huì)升 7 檔。

個(gè)運(yùn)車(chē)型中，動(dòng)態(tài)模式和直接掛 S 檔區(qū)別不大。動(dòng)態(tài)模式下方向盤(pán)會(huì)變重，油門(mén)響應(yīng)更積極靈敏，但舒適和經(jīng)濟(jì)模式可能會(huì)有共振問(wèn)題。

在堵車(chē)時(shí)，可以用手動(dòng)模式防止頻繁換擋導(dǎo)致離合器溫度過(guò)高。需要?jiǎng)恿r(shí)切換到 S 檔，比如在延安東路隧道堵車(chē)，車(chē)速 20 上下走走停停，想加塞超車(chē)，不用管當(dāng)時(shí)是 D2 還是 D3，直接掛 S 檔踩油門(mén)就行，不容易損壞變速箱。

提車(chē)跑了 2000 多公里一直是舒適模式，今天掛了次 S 擋仿佛換了一部車(chē)，油門(mén)響應(yīng)積極，一踩就有，關(guān)鍵是還沒(méi)有頓挫，連剎停的頓挫都沒(méi)有，還強(qiáng)制關(guān)掉了啟停。正常市區(qū)非擁堵路況短期記憶 8.2，貌似不會(huì)比舒適模式高很多油耗。

S 檔是 Sport（運(yùn)動(dòng)）模式的縮寫(xiě)，在奧迪 A4L 上，S 擋可以讓駕駛員獲得更強(qiáng)烈的駕駛體驗(yàn)和更快的加速度。當(dāng)把換擋桿推入 S 擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)被限制在一個(gè)較高的水平，同時(shí)油門(mén)響應(yīng)也會(huì)變得更加敏感。

S 檔則是指的變速箱的運(yùn)動(dòng)模式，在這個(gè)檔位下，變速箱升檔晚降檔早，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高。長(zhǎng)時(shí)間使用 S 檔對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱沒(méi)有多少影響，但是 S 檔位下車(chē)子的燃油經(jīng)濟(jì)性不好。

從上面的 n 檔直接往下拉就是 d 檔。要掛 s 檔就是在 d 檔的時(shí)候把檔桿向右推就是 s 檔。再向左推就回到 d 檔。在 s 檔時(shí)候可以通過(guò)往前推加檔，往后拉減檔來(lái)手動(dòng)控制換擋。

總之，合理使用 S 檔，能讓駕駛體驗(yàn)更好。比如根據(jù)路況和需求，在需要急加速、超車(chē)或追求駕駛樂(lè)趣時(shí)使用 S 檔，在正常平穩(wěn)駕駛時(shí)選擇 D 檔，能更好地發(fā)揮車(chē)輛性能并保護(hù)車(chē)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）