奧迪 a4l 怠速步進電機怎么樣？

奧迪 A4L 的怠速步進電機挺不錯的。

它的工作原理是由步進電機控制怠速氣孔的截面積，進而控制進氣發動機進氣管的進氣量。進氣壓力傳感器感應進氣管的進氣壓力，把信號送到電腦，電腦據此判斷進氣量或發動機負荷，最終計算出噴油量，完成發動機的怠速功率控制。

怠速電機內部結構分為轉子、定子鏍紋傳動機構等三部分。定子是兩組線圈構成，轉子由永磁體構成，有兩個磁極。

怠速電機自身有 4 個工作狀態。比如定子線圈 AB 通電、CD 斷電時，會產生特定磁場，吸引轉子處于相應狀態。同理，定子線圈 CD 通電、AB 斷電等情況，轉子都會被吸引并按順序旋轉。

如果發動機 ECU 送出的脈沖信號順序相反，怠速電機的閥芯會縮回，發動機怠速升高。

總之，奧迪 A4L 的怠速步進電機通過精確控制進氣量，保障了發動機怠速時的穩定運行和功率輸出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）