方程豹豹5陳震評(píng)測(cè)

方程豹豹5是一款備受關(guān)注的車型，陳震對(duì)其進(jìn)行了多方面的評(píng)測(cè)。

外觀精美，參考了路虎衛(wèi)士、豐田陸地巡洋艦等車型但具獨(dú)特性，“豹”力美學(xué)設(shè)計(jì)語言融合力量、科技與拓展之美，經(jīng)典越野方盒子造型，橫豎有致，還標(biāo)配車頂行李架和4個(gè)實(shí)體拖車錨點(diǎn)，可選裝2.5T拖掛資質(zhì)。

內(nèi)飾數(shù)字化，有12.3英寸的駕駛員儀表和乘客娛樂屏以及15英寸的中央信息娛樂屏，營(yíng)造出豪華舒適與科技感兼具的反差感，內(nèi)飾配色靈感源于自然景觀，還有諸多配置如50W無線快充、壓縮機(jī)冷暖冰箱等。

動(dòng)力采用比亞迪的DMi插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，以1.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)為中心，由31.8kWh的“Blade”磷酸鐵鋰電池組供電，后橋功率極大，扭矩達(dá)760牛·米，電驅(qū)為主導(dǎo)加速能力強(qiáng)悍，0-100km/h加速實(shí)測(cè)最快成績(jī)?yōu)?.82秒。

轉(zhuǎn)向表現(xiàn)出色，方向盤助力有舒適和運(yùn)動(dòng)兩種模式，舒適模式下力度輕，運(yùn)動(dòng)模式手感偏沉，轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS，轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，轉(zhuǎn)彎半徑小，駕駛靈活。

底盤調(diào)校偏舒適，城市道路濾震出色，后排地板平整。

越野配置頂級(jí)，配備前后電子差速鎖、能量中鎖支持低速四驅(qū)和豹式掉頭模式，底盤采用前后雙叉臂式獨(dú)立懸架，頂配車型搭載云輦P主動(dòng)式液壓車身控制系統(tǒng)。

其車身貼花能與車身線條和整體風(fēng)格完美融合，彰顯個(gè)性魅力，質(zhì)量和耐久性好，安裝工藝重要，要符合法律法規(guī)。

引擎蓋關(guān)閉時(shí)要先確保引擎關(guān)閉且冷卻，找到釋放把手或杠桿解鎖，抓住鎖扣使引擎蓋向后傾斜，沿槽滑下輕放，聽到“咔嚓”聲表示關(guān)好。

不過方程豹豹5也有一些不足，比如在測(cè)試中加速表現(xiàn)可能因系統(tǒng)調(diào)整而不夠迅猛，輪胎和懸架有不足如轉(zhuǎn)向不足、車身傾斜、后懸架有聲音，懸架有望針對(duì)歐洲及其他地區(qū)重新調(diào)整，可能采用更好的輪胎。作為新來者可靠性需時(shí)間驗(yàn)證，改裝氛圍和成熟方案還需時(shí)間形成。

總的來說，方程豹豹5實(shí)力不俗，整體表現(xiàn)值得肯定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）