極氪009冬季北方續(xù)航怎么樣？

極氪009冬季北方續(xù)航表現(xiàn)不錯。

像在東北的實測中，雖然冬季低溫對電池有影響，但整體較為穩(wěn)定。極氪001在東北實測續(xù)航能達500km左右，百公里電耗20.5度，估計極氪009冬季也能保持相對不錯的續(xù)航里程，滿足日常出行。

從廣州極氪中心出發(fā)到南沙游艇會的實測，市區(qū)道路占30%、城市快速路70%，實際行駛232.2km，耗時4小時37分，停車開空調(diào)拍攝2小時，極氪009搭載116 kWh電池的WE版表顯電耗為17.1kWh/100km，表顯電量從608km掉到352km，續(xù)航打折率90.7%，按此比例，CLTC續(xù)航里程702km的極氪009 WE版實際續(xù)航大概636.714km。

而搭載140kWh麒麟電池的ME版，CLTC綜合工況續(xù)航里程達822km，是四驅(qū)純電續(xù)航里程全球第一。CTP 3.0麒麟電池將橫縱梁、水冷板與隔熱墊合三為一，還搭配電芯大面積冷卻技術(shù)，能讓電池在不同溫度環(huán)境下最大限度發(fā)揮效能，保障低溫場景下的續(xù)航。

此外，極氪009針對冬季制動安全問題，搭載“羚羊避險”智能駕駛輔助功能和全系標配dTCS“智能防滑”，增強車輪附著力，即便在冰雪路面也能平穩(wěn)通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）