紅旗h5發動機艙講解圖

紅旗 H5 的發動機艙有不少值得關注的地方。

它采用兩根氣壓挺桿支撐發動機艙蓋，無需手動用鐵桿支撐，方便又符合其定位。發動機艙蓋上有大面積規整的隔音材料，反面也有，能有效降低發動機噪音。車頭配備雙喇叭，一高一低的組合讓聲音更渾厚。

打開發動機艙蓋的步驟是：在駕駛艙內拉一下發動機蓋的開關解鎖手柄，發動機蓋會彈出縫隙；伸手到發動機艙蓋前端中央，將鎖扣向右撥動，向上掀起艙蓋；解開引擎蓋安全扣，取出支撐桿放入支撐槽口支撐。

發動機艙內，1.8T 渦輪增壓發動機是紅旗 H5 全系搭載的，傳動系統匹配 6 擋手自一體變速箱，最大功率 186 馬力，峰值扭矩 250 牛·米。新款紅旗 H5 的 1.8T 發動機在行駛品質和燃油經濟性上有提升，機頭有“紅旗”字樣，讓人驕傲。

艙內配備液壓撐桿，車前蓋開啟輕松。發動機上蓋有寬帶隔音棉，靠近發動機部分還有隔熱棉，誠意滿滿。

此外，發動機艙內還有空氣濾清器，過濾空氣中雜質讓潔凈空氣進入發動機；蓄電池儲存電能；制動液即剎車油，以其為介質傳遞剎車踏板的力；點火線圈將低電壓轉變為高電壓，通過火花塞放電產生電火花；機油起潤滑密封作用；助力轉向油用于傳統液壓助力；防凍液在散熱器和發動機缸體內循環冷卻發動機；玻璃水用于清潔擋風玻璃。

在使用和維護發動機艙部件時要注意：冬季加玻璃水先放掉舊的，再加入新的防凍玻璃水；定期清洗水箱保持內部清潔；定期更換吸附灰塵雜質多了會堵塞的空濾；注意保持油箱的油不要過低，以免冷卻效果變差燒毀汽油泵；定期清洗容易堵塞的噴油嘴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）