經典紅旗 h5 懸架異響原因

經典紅旗 H5 懸架異響原因主要有以下幾種。

懸掛系統損壞，約占 30%，比如減震器損壞、彈簧斷裂、穩定桿損壞。

輪胎問題，占比 25%，像是胎壓不均、輪胎磨損、輪胎損傷。

剎車系統問題，約 20%，比如剎車片磨損、剎車盤損壞、剎車油老化。

排氣系統故障，占 15%，如排氣管漏氣、消聲器損壞、排氣管脫落。

傳動系統損壞，占 10%，像變速箱故障、驅動軸損壞、聯軸器損壞。

解決方法是，如果是減震器損壞、彈簧斷裂、穩定桿損壞導致的，一般需要更換減震器、更換彈簧、更換穩定桿，維修成本約 1000 - 3000 元。

胎壓不均、輪胎磨損、輪胎損傷導致的，需要調整胎壓、更換輪胎、修補輪胎，維修成本約 500 - 1500 元。

剎車片磨損、剎車盤損壞、剎車油老化導致的，要更換剎車片、更換剎車盤、更換剎車油，維修成本約 800 - 2000 元。

排氣管漏氣、消聲器損壞、排氣管脫落導致的，需要修補排氣管、更換消聲器、重新安裝排氣管，維修成本約 600 - 1800 元。

變速箱故障、驅動軸損壞、聯軸器損壞導致的，需要維修變速箱、更換驅動軸、更換聯軸器，維修成本約 2000 - 5000 元。

此外，急剎車底盤嘎嘣異響，可能是防抱死系統啟動，這是正常現象；也可能是剎車片和剎車盤問題，磨損過度就更換，有異物就清理；底盤部件松動要檢查緊固；懸掛系統故障要更換或緊固相關部件；排氣系統故障要更換或緊固相應部件；傳動系統異常要更換相關部件；輪胎問題要更換、調整或做動平衡；剎車系統故障要更換、清理相關部件。

過減速帶咯吱咯吱響，可能是平衡桿吊桿球頭老化、轉向機橫拉桿球節間隙過大、底盤緩沖部件損壞、懸掛系統問題、剎車系統問題、輪胎問題、底盤連接部件問題、車身結構問題，要根據具體情況檢查處理。

顛簸路有鐵片的聲音，可能是底盤減震異響、底盤零件松動、A 柱 B 柱異響、后擋風玻璃那塊異響、音響問題、剎車松開時的聲音。要前往 4S 店找專業人員檢查，自己日常多留意異響情況，以便更快定位問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）