h5紅旗2023款底盤解析

2023 款紅旗 H5 的底盤表現出色。

它采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛組合，這在同級別中常見，能提供較好的支撐與舒適性。

底盤用料扎實，發動機護板和放油口設計方便保養換油，護板包裹性好，能保護發動機和變速箱，還能隔音降噪。

右側元寶梁、下支臂、轉向拉桿、羊角等部分用鋁合金材質，保證強度和輕量化。

中央通道有大量隔熱瓦，阻止運行振動噪音。車身兩側有大面積玻璃纖維護板，防腐防磕碰。

排氣管在中央通道下方，上方有隔熱瓦，雖有部分裸露但位置不易磕碰。后備箱下方備胎存放槽有防腐材質噴涂和隔熱瓦。

后懸架的羊角和上支臂是鋁合金材質，下支臂是鐵質的。

不過，駕駛中也有小不足，比如舒適模式下油門響應遲緩，過大起伏路面時車身有晃動，整車 NVH 表現一般，胎噪、風噪和發動機噪音易被察覺。

底盤離地間隙約 12cm，駕駛時要留意路況，特別是路況差的地方，避免底盤受損。

總體而言，2023 款紅旗 H5 底盤能滿足日常駕駛，結構和用料有優勢，也有可改進之處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）