海八路方程豹豹5

海八路方程豹豹5是一款備受關注的硬派SUV，它有諸多亮點。

外觀上，典型的方盒子造型，線條硬朗，車身顏色獨特，回頭率高。如云輦版瓦特納冰原藍，讓人感覺高端大氣。前后護杠上方縫隙較大，這是因為非承載式車身架構，上下車身柔性連接，預留縫隙避免車架扭轉摩擦車身。

細節方面，拉開車門、車內開門時迎賓踏板自動伸出，上車啟動或熄火時中央擋把自動升降，符合國人喜好。

座椅方面，頂配車型可選擇類麂皮座椅和頂棚，更具豪華感。車內配備12.3英寸儀表屏、15.6英寸2.5K高清中控大屏和12.3英寸副駕娛樂屏，還有冷暖冰箱等，配置豐富。

但駕駛座右側盲區較大，A柱粗壯且與方形后視鏡連成一體，這與硬派越野產品的設計特性有關。智能輔助配置完備，全車搭載24個智能駕駛傳感器，實現L2+級智能輔助駕駛水平。全景可視倒車影像在夜間實用，流媒體后視鏡有角度限制，可切換普通后視鏡模式。HUD提供50寸，可調整亮度及角度。人機交互表現不佳，可能是試駕車車機出狀況。

由于背著備胎且側開門，停車要預留空間，尾門右側開啟符合我國靠右行駛工況。門邊拉手設計獨特，前排位于方向盤左側，上車借力感覺別扭。

動力方面，方向盤手感輕巧，油門及制動踏板調校適中，線性較好。搭載1.5T發動機和前后雙電機組成的四驅系統，總功率505kW，總扭矩760牛·米，零百加速4.8秒。CLTC純電續航125km，綜合續航超1200km，虧電油耗7.8L/100km。DMO超級混動越野平臺主打以電為主，市區工況越堵越省，實測綜合油耗8L/百公里左右，略高于官方數值。

懸架方面，前后雙叉臂獨立懸架，搭載云輦-P標準版智能液壓車身控制系統，可實現多種功能，如極限脫困、露營調平、便捷取物等。在越野時能自動調節扭矩分配等，減少沖擊載荷，增加舒適性。豹式掉頭功能獨特，但適用路況苛刻，建議在泥地、草地、雪地等平地操作，在水泥路、瀝青路面操作會磨損輪胎，實用性有限。

總之，方程豹豹5在很多方面表現出色，但也有一些細節需適應，總體兼顧城市及野外用車需求，在舒適性、操縱穩定性和越野性能之間取得平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）