奇瑞捷途方程豹5

奇瑞捷途方程豹5是一款備受關(guān)注的車型。

它定位為超級混動硬派SUV，搭載了DMO超級混動越野平臺、云輦-P技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。

動力方面，由1.5T發(fā)動機和前后兩臺電動機共同構(gòu)成，最大功率505kW，最大綜合扭矩760N·m，最大牽引力可達(dá)32000N，最大爬坡45°，零百加速4.8S。配備31.8kW·h的刀片電池，支持100kW的直流快充，30%到80%的充電時間為16分鐘，原地發(fā)電最大功率為20kW，綜合續(xù)航超過1200km。

越野能力出色，接近角35°，離去角32°，縱向通過角20°，最小離地間隙達(dá)到220mm，搭載云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)的版本，最小離地間隙可達(dá)到310mm，標(biāo)配智能3把鎖，加上智能電四驅(qū)和16+N種駕駛模式，能從容應(yīng)對復(fù)雜越野場景。

城市通行表現(xiàn)也優(yōu)秀，DMO超級混動越野平臺加持下，綜合工況節(jié)油35%，2.9噸的車重僅有7.8L/100km饋電油耗。

外觀是典型的方盒子造型，顏色吸睛，回頭率高，但前后護(hù)杠上方縫隙較大，這是由于非承載式車身架構(gòu)預(yù)留空間避免摩擦。有儀式感的細(xì)節(jié)，如自動伸出的迎賓踏板、自動升降的中央擋把等符合國人喜好。

內(nèi)飾方面，搭載12.3英寸儀表屏、15.6英寸2.5K高清中控大屏等，還有冷暖冰箱。但存在先天盲區(qū)過大的問題，智能輔助手段能一定程度補救。人機交互表現(xiàn)不佳，方程豹官方稱可能是試駕車車機小狀況。

豹5市區(qū)工況“越堵越省”，實測綜合油耗8L/百公里左右，略高于官方數(shù)值。懸架高低可調(diào)，提升越野舒適性，減少沖擊載荷。豹式掉頭功能對場地要求嚴(yán)苛。

總體來說，方程豹5除了部分細(xì)節(jié)需適應(yīng)，在城市及野外用車的操控、能耗、舒適性等方面表現(xiàn)平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）