方程豹燃油發動機怎么樣？

方程豹燃油發動機表現出色。

油耗方面，實測多輛車平均油耗大概在 7.8 升左右，加 92 號油續航里程能超 1000 公里。

性能上，豹 5 前后雙電機，前橋電機最大功率 200 千瓦，后橋電機最大功率 285 千瓦，1.5T 發動機最大功率 143 千瓦，車重近 3 噸但百公里加速僅 4.8 秒，動力響應極快。

1.5T 發動機采用多項先進技術，如進/排氣可變正時氣門系統，進氣門正時調節機構為電機控制形式，能實現膨脹比大于壓縮比的米勒循環工作模式，還有集成排氣歧管的缸蓋、高壓缸內直噴、無皮帶輪設計等，能在部分工況區域實現較高熱效率，降低油耗。

電機方面，無中央傳動軸，前軸動力和后軸動力在機械上解耦，前、后軸動力分配自由度大，當以 50:50 分配時相當于鎖上“中央差速鎖”，提升脫困能力。

電池方面，采用“CTC”電池底盤一體化技術，底部有高強度雙層防護板，能抵御 1200J 撞擊能量，用比亞迪特有的刀片電池技術，電芯層級在針刺試驗中安全可靠，熱泵直冷直熱技術疊加上主被動均溫設計，能適應不同氣溫環境。

模式方面，市區工況且電量低時發動機串聯發電補能，中高速行駛部分工況下發動機進入并聯模式和電機共同驅動，也可能由發動機直接驅動電機發電回收多余能量。

不過，測試車跑 300 多公里出現發動機活塞涂層磨損過快問題，廠家稱是前期機械磨合正常現象，但有待時間驗證。有用戶反映豹 5 存在失速故障，原因不確定。

總之，方程豹燃油發動機優勢明顯，部分問題需持續觀察。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）