極氪001后驅驅動軸

極氪 001 的后驅驅動軸情況較為多樣。

其底盤平整度不錯，前后護板完整能全覆蓋。

車的前后電機均來自尼得科日本電產，性能參數相同。

電池組有 86 千瓦時和 100 千瓦時可選，電芯來自欣旺達、寧德時代等，封裝也有所不同。

后副車架是鋁合金全框式結構，能減重且提升操控。后懸是全鋁合金三連桿結構，包括下控制臂、上控制臂和復合連桿，空氣彈簧的氣囊供應商是威巴克。

但要注意，有新車出現后驅驅動軸外球籠罩、軸套生銹的情況。

24 款極氪 001 有新變化，外觀延續設計風格但有細節調整，如換裝前包圍、新增車漆和輪轂等，車身尺寸有變化。

內飾與 FR 版類似，動力大幅提升，后驅版換裝電機，四驅版總功率增加，電池有多種容量和續航選擇，支持 800V 超充，或有降價可能。

總之，極氪 001 在底盤和驅動軸方面有優勢也有需注意的問題，新款車型在多方面有所改進和提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）