極氪001操控性怎樣

極氪 001 的操控性非常出色。

在加速方面，雙電機四驅版本擁有 544 馬力的最大功率以及 686 ?！っ椎淖畲笈ぞ?，百公里加速僅需 3.8 秒，動力表現十分充沛，即使速度超過 120km/h 也不會感覺到動力衰減。

在制動方面，剎車系統響應迅速，剎車過程利落干脆，但多次測試發現剎車熱衰減效應較明顯，選裝 Brembo 六活塞制動卡鉗的高性能輪組套裝會更好。

在彎道中，極氪 001 表現靈活，車頭反饋積極，車輛循跡性好，車尾跟隨性強，高速過彎時懸架能有力支撐。繞樁測試中，姿態容易掌控，可變轉向比使方向盤操作便捷，車輪響應靈敏。

日常駕駛中，極氪 001 給人最大感受是輕快，加速體驗和轉向手感都不錯。它擁有兩驅到四驅的閃電切換功能，舒適模式下動力響應佳。不過剎車腳感較難適應，剎車調校為漸進式力度，前半段有虛位。

動能回收支持三擋可調，在最低檔模式下行駛感受與油車無異，單踏板模式下動能回收線性介入。

底盤方面，得益于空氣懸架和電磁感應調節，日常以舒適為主，能有效過濾路面顛簸，懸架回彈有韌性，空氣懸架有 5 檔高度可調。轉向有三檔模式調節，力度差異明顯。

在 NVH 方面表現出色，80km/h 時車外風噪聲小。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）