極氪x電池怎么降溫的

極氪 X 電池的降溫方式主要有以下幾種。

當危險發生時，系統會聯動水泵控制信號，主動開啟水冷循環給電池降溫。

座艙主動控溫功能也能發揮作用，當車內溫度大于 40℃時，空調會自動開啟降溫至 35℃后關閉，不過電池電量需在 20%以上。

極氪的電池包配備了多重安全防護措施。比如實時防控，采用數字孿生監控及算法自適應技術對電池狀態實時監控，一旦超過標準即快速報警。

還有多層隔熱設計，采用超低導熱系數航空級熱阻隔熱材料，結合模組及 pack 系統結構隔斷設計，形成拓撲網絡防火墻，耐溫超 1000°C。

包內預設計無障礙排氣通道，通過多個泄壓閥快速排出熱量氣體。

在實際使用中，為保障電池的安全和性能，高溫天氣用車要時刻關注車胎數值，夏天車胎最好不超過 290kpa，有鼓包及時處理。

日常停車盡量選陰涼處或地下車庫，有條件可貼太陽防曬膜、購買遮陽簾。

高溫天氣充電盡量選室內，在第三方充電站特別是室外充電時避免充滿，建議充至 90%上限。

注意別在車內放打火機、香水等易燃易爆品。

極氪 001 采用的麒麟電池，水冷板置于電芯之間讓整個電池系統的換熱面積擴大四倍，電芯控溫時間縮短至原來的一半，從而能支持 5 分鐘快速熱啟動及 10 分鐘快充。

極端情況下，電芯可急速降溫，有效阻隔電芯間的異常熱量傳導。

極氪采用 IP67 防護等級打造三電高壓系統，具備防塵、防水能力。

還有 NTP 無熱蔓延技術，通過采用超低導熱系數的材料在電芯之間鑄就隔熱墻，阻隔熱量蔓延。

電芯防爆閥到電池包內泄壓閥設立排氣通道，BMS 實時監控電芯狀態，預警監測系統在監測到熱失控后會立刻預警，主動冷卻液循環幫助電池降溫，毫秒間切斷外部回路，確保高壓無風險。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）