極氪001的空懸差嗎

極氪001的空懸不差。

在城市道路行駛，能有效過濾細碎顛簸，給乘客帶來平穩舒適感受，這得益于雙腔空氣懸掛系統可實時調整車身高度和剛度以適應不同路況。

越野路段能增強車輛通過性和穩定性。

賽道模式下，HUD、儀表、中控屏等能實時顯示關鍵信息，還有賽道自動計時、錄像等功能，增添駕駛樂趣。

空懸升到最高時通過性優于多數 SUV，降到最低時姿態好看且上車方便。

空懸版和機械懸掛相比，體感上有明顯差距，空懸的舒適性更到位。

從試駕情況看，空懸版的濾震效果和動態響應能力優秀，無論是高速還是城市道路都能有出色表現。

在老化更換方面，非 4S 店換氣囊一兩千一根，4S 店目前還沒人開到老化，具體情況不明。但為了更好的體驗和功能性，一定成本是可以接受的。

和 Model S、奧迪 A7 的空氣懸架對比，極氪 001 車內駕駛人員頭部晃動幅度最小，底盤調教實力強。

不過也有個別車主反饋車輛濾震不好，比如高速行駛時濾震顛簸、抖動嚴重，低速過減速帶搖晃更甚，經檢測是空氣懸掛阻尼減弱，擺臂膠套質量不過關導致的，但這只是個例，不能代表整體水平。

總之，極氪 001 的空懸乘坐體驗舒適，能適應多種路況，值得選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）