當(dāng)極氪開(kāi)啟了駕駛輔助

當(dāng)極氪開(kāi)啟了駕駛輔助，給車(chē)主帶來(lái)了很多實(shí)用的功能和良好的體驗(yàn)。

比如 ACCQA 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航，開(kāi)啟方式簡(jiǎn)單，按方向盤(pán)左側(cè)中間的 ZAD 按鍵就能激活，通過(guò)左側(cè)觸控板能調(diào)整限速和跟車(chē)距離，操作邏輯清晰，顯示內(nèi)容在 HUD 中直觀呈現(xiàn)。跟車(chē)加減速順滑，接近人駕駛節(jié)奏，能自動(dòng)起步跟車(chē)，在 0-150km/h 范圍內(nèi)可用。

LDW 車(chē)道偏離預(yù)警可在中控屏開(kāi)啟，提醒方式有蜂鳴聲和方向盤(pán)震動(dòng)，識(shí)別度不錯(cuò)。

AEB 前向碰撞減緩在城市行駛收益高，能識(shí)別車(chē)輛、兩輪車(chē)、行人及大型動(dòng)物目標(biāo)，覆蓋多種速度工況，有碰撞風(fēng)險(xiǎn)會(huì)提醒，駕駛員未制動(dòng)車(chē)輛會(huì)大力制動(dòng)。

FCTA 前方交叉路口來(lái)車(chē)預(yù)警適用于城市道路，能應(yīng)對(duì)“鬼探頭”，必要時(shí)自動(dòng)緊急制動(dòng)。

新增充電指示異常提醒能避免充電尷尬，還優(yōu)化了人臉識(shí)別、疲勞駕駛檢測(cè)、方向盤(pán)和外后視鏡加熱性能，能耗顯示更精確，緩解里程焦慮。

自動(dòng)門(mén)體驗(yàn)、One-pedal 體驗(yàn)、駕駛模式記憶、車(chē)機(jī)版本顯示及開(kāi)機(jī)響應(yīng)體驗(yàn)等也做了優(yōu)化，提升了便捷性與舒適性。

極氪 001 的輔助駕駛硬件完善，如 7 個(gè) 800 萬(wàn)像素長(zhǎng)距離攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)等，其 SuperVision 系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航功能，自動(dòng)變道、超越慢車(chē)，在 0-130km/h 速域區(qū)間智能跟車(chē)。

在城市中，借助多個(gè)攝像頭和算法能生成 3D 畫(huà)面進(jìn)行物體識(shí)別，建立全局實(shí)時(shí)視角，覆蓋 200 米范圍，能識(shí)別紅綠燈、交通標(biāo)志，進(jìn)行無(wú)保護(hù)左右轉(zhuǎn)，適應(yīng)光線變化，高精地圖數(shù)據(jù)在決策中比重不大。

但要注意，極氪官方明確輔助駕駛不是自動(dòng)駕駛，駕駛員需全程保持注意力并隨時(shí)準(zhǔn)備接管車(chē)輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）