極氪 評測

極氪 001 評測：

極氪 001 是新能源汽車市場中的熱門車型。

外觀采用獵裝設計風格，轎車流暢線條與 SUV 功能性完美結合，車頭“獠牙”導流槽和新增激光雷達美觀又提升輔助駕駛能力，車身側面線條流暢，近 5 米車長和 2 米車寬大氣，車尾簡潔有力，符合年輕人審美。

內飾用料豪華，大面積軟觸感材料，座椅等多處采用皮革與 Alcantara 材質，Microfiber 超纖絨環繞包裹增添質感，中控區域標配多屏，科技感強，智能座艙全系標配高通驍龍 8295 車機芯片和最新系統，支持“眼神控制”算法。

動力性能出色，有單電機和雙電機版本，雙電機版最大功率 580kW，最大扭矩 768 牛米，百公里加速 3.3 秒，單電機版百公里加速 6.9 秒，全系標配寧德時代三元鋰電池，續航里程最高可達 600 公里以上。

駕駛體驗佳，舒適模式加速有推背感但不暴躁，適合城市駕駛，運動模式加速充分無遲滯，轉向精準，系統自動調整轉向比，懸掛系統調校平衡舒適性和操控性。

安全性能卓越，采用高性能鋼鋁混合車身，高強度鋼和鋁合金使用比例恰當，減輕車身重量同時提升強度剛度，配備先進硬件設備和智能駕駛芯片及系統，在歐洲新車安全評鑒協會碰撞測試中獲五星評級。

高速能耗方面，2024 款極氪 001 以 CLTC 續航為標準的高速折扣率約 59.7%，推算滿電狀態大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。補能效率提升實用，普通快充樁 26 分鐘能從 20%充到 90%。

電機性能強大，新款電機參數提高，實測加速成績優秀，只是經濟和舒適模式下動力有遲滯。

制動性能方面，100 - 0km/h 最短制動距離 38.55m，連續制動穩定性不錯。

操控性上，空氣懸架 + CDC 加分，不同駕駛模式底盤特性不同，運動模式在高速道路表現出色。智駕部分，高速 NZP 體驗成熟。

新款極氪 001 價格降低，有諸多升級，如全系 800V 高壓架構、四驅版采用碳化硅功率半導體、高配車型空氣彈簧升級成雙腔空懸、全系標配激光雷達和 8295 芯片。開起來動力調校值得夸獎，底盤舒適性和操控性出色。

空間舒適性方面，內飾氛圍感和質感好，皮質包覆手感細膩，做工考究，軸距超 3 米后排縱向空間寬裕，后備箱開口大且內部空間深平整度好。

和小米 SU7 相比，極氪 001 優點是全系 800V、后排坐姿舒服、提車周期短、質量管理成熟，小米 SU7 優點是性能極致、熱度高、入門價格低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）