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  • 上汽大通行駛過程中異響

    2024-10-31 19:51:04 作者:資訊小編

    上汽大通行駛過程中異響,原因和解決辦法有這些。

    比如上汽大通 G10 行駛中運轉異響,可能是變速箱問題,像軸承、銅套磨損鼓燒焦、燒蝕磨損行星架固定套繃斷導致行星架晃動,相關部件磨損燒蝕產生異響,應及時檢查維修,更換損壞部件。

    底盤部件如膠套、球頭故障,剎車分泵問題,冷車跑爛路前輪咕咚響,熱車聲音減小,要仔細檢查,確定故障部件維修或更換。

    中控臺內飾老化走爛路或換擋后剛加油震動咯咯響,可拆開查找確定異響來源處理。

    天窗遮陽布卷軸軸承損壞會造成異響,可向廠家索賠換新天窗。

    上汽大通 T70 跑起來發動機異響,可能是排氣管活動接口位置摩擦,用腳踩排氣管若聲音消失,在活動接口螺絲上加兩個墊圈壓緊。發動機內部零配件故障要通過專用設備檢查,比如氣門、活塞等部件。加檔未完成出現異響振動、換擋不平順頓挫,可去 4S 店解決,3 年內免費質保。未定期保養也會導致發動機異響,要檢查保養記錄。底盤問題可到維修店升起查看。

    大通 G50 剎車異響,外在原因是雨天開后放置幾天不開,剎車盤生銹,多開就好。內在是剎車片材質硬導致剎車盤變形,可索賠剎車盤,想根本解決得更換其他品牌剎車片和剎車盤。

    車輛過減震帶異響,入冬氣溫驟降出現咯吱咯吱聲,在減震無漏油時可檢查更換平衡桿膠套。若平衡桿膠套沒問題,不同季節均異響,檢查減震頂膠,再不行就是下支臂膠套問題。

    上汽大通 MAXUS G10 行駛中底盤異響,30%是懸掛系統損壞,如減震器、彈簧、穩定桿損壞,需更換,成本約 1000 - 3000 元。25%是輪胎問題,如胎壓不均、磨損、損傷,要調整胎壓、更換或修補輪胎,成本約 500 - 1500 元。20%是剎車系統問題,如剎車片、剎車盤磨損、剎車油老化,需更換,成本約 800 - 2000 元。15%是排氣系統故障,如排氣管漏氣、消聲器損壞、脫落,要修補、更換或重新安裝,成本約 600 - 1800 元。10%是傳動系統損壞,如變速箱、驅動軸、聯軸器損壞,要維修或更換,成本約 2000 - 5000 元。

    上汽大通 MAXUS G10 行駛中變速箱抖動異響,30%是變速箱液位不足或老化,要液位檢查補充、更換液體、泵和過濾器,成本約 500 - 1500 元。25%是內部零件磨損,如齒輪、軸承、離合器問題,需更換,成本約 2000 - 5000 元。20%是電子控制系統故障,像傳感器、線路、控制單元損壞,要更換或修復,成本約 1000 - 3000 元。15%是支撐件損壞,如支撐件斷裂、螺絲松動、橡膠墊磨損,要更換、緊固或更換橡膠墊,成本約 500 - 2000 元。10%是冷卻系統問題,如散熱器堵塞、冷卻液不足、泵故障,要清洗或更換散熱器、添加或更換冷卻液、更換水泵,成本約 800 - 2500 元。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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