林肯領(lǐng)航員馬力降低了？

林肯領(lǐng)航員馬力降低了。

新款林肯領(lǐng)航員搭載的 3.5T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動機最大功率為 446 馬力，相比現(xiàn)款下降了 11 馬力。

其馬力降低的原因主要有：一是為滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，在發(fā)動機調(diào)校上做出妥協(xié)。二是汽車廠商綜合考慮多方面因素，可能更側(cè)重舒適性、豪華配置及駕駛體驗的平衡，而非單純追求高馬力。三是車輛進(jìn)氣量可能不足，比如空氣濾清器堵塞會降低發(fā)動機進(jìn)氣量，使充氣系數(shù)變小，導(dǎo)致動力下降。四是燃油系統(tǒng)操縱機構(gòu)卡滯，影響燃油供應(yīng)，進(jìn)而影響發(fā)動機動力輸出。

不過，新款林肯領(lǐng)航員雖馬力有所下降，但在其他方面有不少優(yōu)勢。

外觀方面，格柵周圍邊框拉伸到下方散熱口，前杠新增貫穿式銀白色裝飾條，兩側(cè)大燈組及內(nèi)部燈帶、車尾貫穿式尾燈和后杠都有新調(diào)整，還增加全新設(shè)計的 22 英寸多輻鋁合金輪圈，更具精致感。

內(nèi)飾沿用現(xiàn)款設(shè)計，采用懸浮式中控屏搭配全液晶儀表，升級了 30 向前排座椅按摩系統(tǒng)，第二排座椅能選配加熱、通風(fēng)以及按摩功能，Black Label 車型增加采用高檔材質(zhì)的內(nèi)飾設(shè)計，分為“Central Park”以及“Invitation”兩種，采用深色木飾邊并用激光蝕刻在中控過道中央以及內(nèi)飾門板上刻畫圖案。

還配備“Active Glide”駕駛員輔助系統(tǒng)、Trailer Reverse Guidance 系統(tǒng)、增加更多攝像頭和最新的 Navigator 無線更新系統(tǒng)。

尺寸方面預(yù)計和現(xiàn)款差不多，長寬高分別為 5355/2073/1937mm，軸距為 3112mm。

綜合來看，新款林肯領(lǐng)航員在外觀、內(nèi)飾配置等方面的升級和調(diào)整，對喜歡這款車的消費者仍有一定吸引力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）