上汽大通混動空調(diào)壓縮機

上汽大通混動空調(diào)壓縮機可能出現(xiàn)的問題及解決辦法。

空調(diào)壓縮機不工作，即便更換新壓縮機也不行，這時要檢查壓縮機的低壓信號和高壓電、面板 AC 信號、控制模塊的溫度和壓力，以及是否溫度過高。

空調(diào)效率低下，常見原因有制冷劑不足（40%），比如漏氣、制冷劑蒸發(fā)、未正確充注，解決辦法是檢查并修復(fù)泄漏，重新充注制冷劑；壓縮機故障（30%），比如壓縮機損壞、電機故障、傳感器故障，需要更換或維修壓縮機；蒸發(fā)器或冷凝器堵塞（20%），比如蒸發(fā)器污染、冷凝器翅片變形、污垢積累，要清潔或更換；空調(diào)控制系統(tǒng)故障（10%），比如控制模塊、傳感器、電路故障，得檢查并維修控制系統(tǒng)或更換相關(guān)部件。

空調(diào)異響，壓縮機故障（40%），如內(nèi)部損壞、冷媒不足、皮帶松動，要更換壓縮機、更換冷媒、調(diào)整皮帶；風(fēng)扇問題（30%），像葉片變形、電機故障、安裝不牢固，得更換風(fēng)扇葉片、電機，重新安裝；冷凝器問題（20%），比如堵塞、翅片變形、漏液，要清洗、修復(fù)或更換；管路問題（10%），如連接松動、堵塞、漏氣，需緊固連接、清理、修補或更換。

一輛跑了 11 萬多公里的大通 V80 空調(diào)制冷效果下降且有刺耳噪音，檢查發(fā)現(xiàn)是壓縮機抱死，原因是水箱冷凝器過臟導(dǎo)致溫度過高，更換新壓縮機時，要把舊壓縮機拆開，清洗冷凝器、氧管和水箱，防止廢渣影響新壓縮機壽命，加坲后試車，新壓縮機效果好。

原廠全新壓縮機 860 元，加坲和工時 200 元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）