極氪自動駕駛和特斯拉怎么樣？

極氪自動駕駛和特斯拉的情況是這樣的。

在銷量和知名度上，特斯拉有顯著優勢，比如 Model 3 銷量高，全球知名度和影響力大，保有量高，保值率也領先，三年保值率超 60%。

輔助駕駛方面，特斯拉的 Autopilot 自動輔助駕駛通過 OTA 升級不斷完善，算法出色，智能化程度高，實際用車體驗便捷，符合車主行為模式和邏輯。

不過極氪也有優點，像極氪 001 是豪華獵裝轎跑定位，外觀設計個性化，內飾細節處理好，檔次感和豪華氛圍強，空間上定位中大型車，尺寸數據優，后排頭部和腿部空間寬敞，乘坐舒適，質保政策上為首任車主提供不限里程不限年限的整車質保和終身質保的電池組質保，用車省心。

在與 Model Y 對比中，極氪 001 電池容量有優勢，續航里程長，內飾材質和配置豪華，座椅功能豐富，動力方面加速性能與 Model Y 接近，外觀更接近運動轎跑，通過性好，車身尺寸大，配置上全系標配激光雷達和 8295 車機芯片，車機系統和輔助駕駛提升明顯，底盤懸架傾向舒適。

但 Model Y 作為新能源汽車先驅者，先入為主，入手門檻低，銷量高。

實際使用中，極氪 001 輔助駕駛有激光雷達加持，可能存在像小姚試駕時那種突然沖出去并變道導致剮蹭的問題，需要優化改進，而特斯拉輔助駕駛技術相對成熟，但也并非完美，都不能完全替代人工駕駛，駕駛員都得保持警惕，根據自己需求和風險接受程度選擇。

另外極氪宣傳可能讓消費者期待過高，實際有落差，特斯拉宣傳更注重強調“輔助”性質。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）