上汽大通t70車身鋼材

上汽大通 T70 的車身鋼材非常出色。

其采用高強度籠式車身結構，所用鋼板來自上海寶鋼，材質厚度達 1.2mm。

整車高強度鋼材比例高達 70%，在 ABC 柱以及側面加強筋運用熱成型技術，屈服強度高達 1500MPa。

腰線處有三根加強筋，不僅美觀還增加了車輛結構性安全。

車頂采用激光焊接工藝，焊接效果精密，車身強度更強。

車架橫梁采用兩縱八橫的獨立橫梁車架結構，大面積使用高強度鋼材，全程由機器人自動焊接，確保連接強度，整體抗扭剛度出色，關鍵部位采用屈服強度超過 1500 兆帕的熱成型材料，抗變形能力強，能有效保障整車安全。

汽油版車身經過嚴格的防腐設計，采用雙面鍍鋅板車身、底盤一體化電泳技術，保證車身 10 年防腐。

用戶還可選擇底盤加強重載套件提升強度和耐用性。

總之，上汽大通 T70 的車身鋼材在材質、焊接工藝、防腐處理等方面表現優異，能為駕乘者提供可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）