<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 上汽大通d90 pro異響

    2024-11-01 19:29:50 作者:資訊小編

    上汽大通 D90 Pro 出現異響的情況不少,咱們來具體說說。

    剎車異響,新換剎車片與剎車盤磨合期間可能有輕微異響,幾百到上千公里后會消失。安裝新剎車片要確保正確安裝,沒裝反或松動,檢查剎車卡鉗和活塞移動是否順暢,剎車系統內部不能有異物,安裝完要踩剎車直到有阻力,還要檢查剎車油狀態。

    VVT 輪異響,原因有潤滑油問題、VVT 控制閥故障、正時鏈條磨損、VVT 調節器損壞、傳感器故障、機械部件磨損、ECU 軟件問題等。

    潤滑油問題就更換、補充機油或清洗油路,成本約 500 - 1000 元。控制閥故障就清洗、更換控制閥或電磁閥,成本約 800 - 1500 元。正時鏈條磨損就調整、更換鏈條或鏈條和正時齒輪,成本約 1000 - 2000 元。VVT 調節器損壞就更換調節器、軸承或清洗調節器,成本約 1500 - 2500 元。傳感器故障就更換位置、壓力、溫度傳感器,成本約 500 - 1000 元。機械部件磨損就更換齒輪、軸、軸承,成本約 1000 - 2000 元。ECU 軟件問題就軟件更新、參數調整、檢查通訊線路,成本約 300 - 1000 元。

    發動機噠噠噠異響,原因有點火系統故障、機油問題、活塞環磨損、曲軸/連桿軸承損壞、氣門及驅動部件故障、正時系統故障、排氣系統故障等。

    點火系統故障就更換火花塞、點火線圈、分電器,成本約 300 - 800 元。機油問題就更換、添加機油或更換機油泵,成本約 100 - 1500 元。活塞環磨損就更換、清洗活塞環,成本約 500 - 2500 元。曲軸/連桿軸承損壞就更換軸承、調整間隙、補充或更換油脂,成本約 300 - 2500 元。氣門及驅動部件故障就更換氣門、氣門彈簧、凸輪軸,成本約 1200 - 2200 元。正時系統故障就更換正時帶、鏈條、齒輪,成本約 1000 - 3000 元。排氣系統故障就修復排氣管漏氣、更換催化轉換器、消聲器,成本約 500 - 3000 元。

    變速箱嘯叫異響,原因有潤滑不良、齒輪損耗、軸承損壞、同步器故障、變速箱密封不良等。

    潤滑不良就更換機油、清理油路、檢查油泵,成本約 500 - 1000 元。齒輪損耗就更換齒輪、檢查間隙、緊固齒輪,成本約 1000 - 3000 元。軸承損壞就更換軸承、檢查軸承座、潤滑軸承,成本約 800 - 2000 元。同步器故障就更換同步器圈、齒、修復彈簧,成本約 600 - 1500 元。密封不良就更換墊片、密封圈、緊固螺栓,成本約 200 - 500 元。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

    >>點擊查看今日優惠<<

      本文導航
      熱門文章
      TOP推薦
      相關閱讀
      點擊加載更多
      一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
      <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

      <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

      <sup id="6vcb1"></sup>
    • 亚洲福利在线看国产精品 | 日韩欧美涩涩视频在线观看 | 一级做片免费观看久久 | 日本一区二区三区a在线 | 亚洲在在线观看免费视频 | 欧美国产日韩亚洲精品 |