2017 上汽大通 g10 試駕

2017 上汽大通 G10 試駕感受如下：

上汽大通 G10 動力不錯，其搭載的 2.0 升渦輪增壓發動機，匹配采埃孚 6 擋手自一體變速器，最大功率 224 匹馬力，最大扭矩 345N·m，中低速油門響應好，超車有信心，但發動機轉速超 2000 轉噪音明顯。

變速器降擋反應遲緩，好在足夠平順。剎車初段虛位明顯，后段輸出不線性，需要適應。轉向采用液壓助力，手感不沉重。

G10 空間超大，車身尺寸優勢明顯。第二排空間十分寬敞，座椅調節幅度大，配置有單獨空調系統、出風口、杯架和 12V 電源等。第三排空間也巨大，座椅可大幅度調節。但第三排舒適性不如第二排，行駛中會感覺較顛，可能是傳動系統優化不夠。

車內配置方面，中低配車型內飾廉價，多為硬塑料，實用配置較少。只有一扇側滑門不太方便。座椅方面，第二、三排座椅舒適程度和包裹性不錯，但中低配為織布材質。

噪音方面，發動機噪音在加速時明顯，中高速風噪較大。

總的來說，上汽大通 G10 價格實惠，空間巨大，動力駕駛感受良好，但舒適性和便利性有待提高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）