上汽大通商務七座車測評

價格方面，愛爾蘭的 Maxus Mifa 7 起價未確定，預估約 60000 歐元，能買到入門級 Elite 版本。國內方面，不同車型價格有所差異。

空間方面，Mifa 7 內部空間很大，比 Mifa 9 短約 400 毫米但不影響乘客空間。前排寬敞，中排座椅可調節性強，中間有間隙方便通行，后排外側座椅可安裝兒童座椅，但中間座位不太實用。

配置方面，所有版本均有全方位 LED 照明、電動調節駕駛員座椅、前后自動空調、Apple CarPlay 和 Android Auto、12.3 英寸觸摸屏和數字儀表、360 度攝像頭系統、自適應巡航控制和車道保持輔助等。Premium 型號配置更豐富，如電動尾門、兩個電動滑動側門、全景天窗、加熱方向盤、加熱和通風前排座椅等。

安全方面，Mifa 7 通過了歐洲新車安全評鑒協會測試，獲得五星評級，在成人乘員保護、兒童乘員保護和安全輔助方面表現出色。

續航方面，配備 77kWh 電池的兩個版本在 WLTP 循環中正式可行駛 410 公里（城市中 553 公里），90kWh 電池平均續航里程延長至 480 公里（城市環境中 635 公里）。

駕駛感受方面，在潮濕路面表現超出預期，巡航時平穩安靜，懸架能隔離顛簸和糟糕路面，但在較小鄉村道路上駕駛輔助系統過于急切。有普通、環保和運動三種駕駛模式，剎車踏板和動力轉向感覺可調整。

G70 方面，外觀有懸浮式車頂、星軸輪轂、隱藏式門把手等亮點，軸距 2960mm，車身長度 4900mm，停車方便。車內座椅布局有創意，舒適性配置到位，側移門開度大，踏步高度低，車機系統先進，駕駛感受超越期待，動力搭載上汽藍芯 NF2 2.0T 發動機，表現出色。

G90 方面，外觀大氣沉穩，尺寸比 GL8 大，配置齊全有科技感，如 10 塊液晶顯示屏，乘坐感受像頭等艙，動力輸出平順，靜謐性好。

MIFA 7 港版方面，造型簡約有未來感，車內寬敞精致，配置豐富，動力規格與 MIFA 9 相同，駕乘平穩舒適，但有改進空間，如低速馬達聲響明顯，實體鍵少。

大家 7 超混版方面，定位家用，對標豐田賽那，性能不錯，電機驅動帶來迅捷平順加速和良好靜謐性，發動機在特定情況啟動，發電功率高，能耗測試表現出色，純電續航里程長，空間兼顧駕駛靈活性與乘坐舒適性，細節設計貼合家用需求，如副駕娛樂屏、多處儲物空間等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）