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  • 大通上汽派發(fā)動機(jī)怎么樣

    2024-11-02 19:04:24 作者:資訊小編

    大通上汽派發(fā)動機(jī)性能出色。

    它是一款針對全球最嚴(yán)排放法規(guī)設(shè)計(jì)的柴油發(fā)動機(jī),能達(dá)到最新的國 VI B 排放標(biāo)準(zhǔn)。

    其動力強(qiáng)勁,單增壓版本最大功率 120kW,最大扭矩 375N·m;雙增壓版本最大功率 160kW,最大扭矩 480N·m。

    在技術(shù)方面,采用博世 2000bar 高壓共軌系統(tǒng)、Honeywell 雙級增壓器、可變渦流進(jìn)氣閥、高低壓 EGR 模塊、水冷中冷器、二級可變排量機(jī)油泵等八大領(lǐng)先技術(shù),還有偏置曲軸技術(shù)和分離式冷卻方式,確保動力輸出的同時(shí)降低油耗。

    在噪音控制上表現(xiàn)出色,為用戶打造安靜的駕乘環(huán)境。

    上汽大通對其進(jìn)行了嚴(yán)苛的測試和驗(yàn)證,通過大量極限環(huán)境的耐久試驗(yàn),可靠性突出。

    它還是 2020“中國心”十佳發(fā)動機(jī)中唯一的柴油發(fā)動機(jī),質(zhì)量可靠油耗低,V90 整車百公里油耗低至 7.6L,靜音媲美汽油發(fā)動機(jī),怠速車內(nèi)僅為 47 分貝。

    而且搭載該發(fā)動機(jī)的車輛在滿載時(shí)有充足扭矩和動力輸出,功率提升 30%、低速扭矩提升 15%。

    其應(yīng)用的博世 2000bar 超高壓燃油共軌系統(tǒng)和 16:1 的壓縮比在小排量柴油機(jī)中領(lǐng)先,搭配的變速箱有助于節(jié)省燃油消耗。

    總之,大通上汽派發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)可靠、環(huán)境友好、超級靜音且穩(wěn)定可靠,是一款值得信賴的優(yōu)秀發(fā)動機(jī)。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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