問(wèn)界m7完全沒(méi)電動(dòng)力

問(wèn)界 M7 完全沒(méi)電動(dòng)力的問(wèn)題，如果遇到可以這樣解決。

先檢查車輛是否已正確關(guān)閉，避免不必要的電量消耗。

然后尋找車輛的充電口，用隨車配備的充電線連接可靠電源插座，建議先充到 8%左右再嘗試啟動(dòng)。

若還是無(wú)法啟動(dòng)，可聯(lián)系專業(yè)救援服務(wù)，救援機(jī)構(gòu)會(huì)用跨接電纜為車輛臨時(shí)充電來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，自己也可以準(zhǔn)備備用電纜，連接時(shí)注意先連接未充滿的蓄電池正極與救援車輛正極，再將救援車輛負(fù)極與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)金屬部分連接。

還要檢查車輛保險(xiǎn)絲是否損壞，若損壞及時(shí)更換。可以嘗試用另一輛同型號(hào)車的電池來(lái)代替救援，但操作要謹(jǐn)慎。

最后聯(lián)系汽車制造商或 4S 店的專業(yè)人士檢查處理。

問(wèn)界 M7 作為增程式電動(dòng)車，電量低于 20%會(huì)開(kāi)啟增程器，這可能因?yàn)殡姵乩匣蛴布收系取?/p>

其基于 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺(tái)打造，采用增程式混動(dòng)系統(tǒng)，由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)構(gòu)成，四驅(qū)版車型百公里加速 4.8 秒，性能出色。

但在電池電量較低或虧電狀態(tài)下，動(dòng)力系統(tǒng)性能會(huì)明顯下降，這是增程式電動(dòng)車的通病。虧電時(shí)增程器介入“發(fā)電”工作，動(dòng)力會(huì)有衰減，整體動(dòng)力表現(xiàn)與 2.0T 中大型 SUV 接近，能滿足日常用車需求。

問(wèn)界 M7 有純電優(yōu)先、自動(dòng)和燃油優(yōu)先模式可選，可根據(jù)不同需求選擇。

在虧電狀態(tài)下，0100km/h 加速用時(shí) 8.42 秒，衰減率 45%，在同類型車橫評(píng)中排名倒數(shù)第三，但這個(gè)成績(jī)?nèi)粘Ｊ褂米銐颉?/p>

在高速饋電油耗方面，滿油饋電狀態(tài)下以平均時(shí)速 120.7km/h 行駛 243.6km 后加注 27.52L 汽油，實(shí)測(cè)油耗為 11.3L/100km。

雖然饋電時(shí)電機(jī)不能全力發(fā)揮，加速性能受影響，但新提車在燃油優(yōu)先模式下動(dòng)力跟滿電時(shí)的純電優(yōu)先沒(méi)差別，也聽(tīng)不到增程器噪音。

同時(shí)問(wèn)界 M7 搭載的 1.5T 四缸增程器在油電混合動(dòng)力領(lǐng)域有優(yōu)勢(shì)，智能增程模式能降低車內(nèi)噪音，降低高速工況油耗，提升冬季低溫工況動(dòng)力，省電又省油。

總之，問(wèn)界 M7 虧電動(dòng)力能滿足多數(shù)人的日常出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）