23 款上汽大通 g10 柴油版

23 款上汽大通 G10 柴油版動力方面搭載的是 2.0T 渦輪增壓直列四缸柴油機，最大功率 125kW（170 馬力），最大扭矩 360Nm。

這款發動機具備高動力輸出，渦輪增壓技術能在低轉速增加進氣量，提高效率和動力。直列四缸結構重量輕、振動小，有利于降低油耗和排放，且采用先進燃油噴射系統，精確控制燃油噴射量，提高燃燒效率，實現低油耗和低排放，滿足國六排放標準。

其低扭表現出色，車長 5168mm 起步輕松，油門初段響應不算快，中后段很線性，日常駕駛發動機轉速保持在 1600rpm 上下，100km/h 內加速不錯。

噪音控制方面，日常怠速和行駛時發動機噪音相對合理，急加速且轉速超過 2500rpm 后乘客會感到有點嘈雜。

剎車踏板初段偏軟，中后段制動力不錯但回饋力度不線性，需要時間適應。

如果覺得配置低，可以考慮增配 360 全景影像、中門上車扶手，發動機艙加隔音棉，底盤噴裝甲。

后排座椅舒服，價格親民。

外觀穩重大氣，有兩種前杠造型可選，提供 7/8/9 座三種座椅配置。后排車門玻璃有負壓開啟式和窗中窗式側拉開啟式，雙天窗版后面的天窗尺寸較大。

相比外采發動機，自家生產的發動機在價格上可能有優勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）