上汽大通g10后輪軸承總成

上汽大通 G10 后輪軸承總成相關問題及解決方案。

要更換后輪軸承，先把電動車座子打開，卸下座子里的螺絲，找到總控制器，順著后軸上的電線找到電機與控制器的連接插頭，記好線位把電機線一根根拔下來，記住電機電源線和霍爾線的顏色，然后拆開電機兩側的螺絲。

接著把后輪卸下來，將后輪電機上的螺絲全部卸除，把后輪水平放置，有螺絲的一面朝下，在軸上墊一木板，用錘子敲擊后軸，卸下電機蓋。

然后拆輪胎、剎車分泵和剎車盤，取下轉向節總成，用錘子把軸頭敲出來。軸頭敲出后，如果軸承內圈還卡在軸頭上，轉向節內部的軸承得用壓力機壓出，要擺正好轉向節位置。

壓出軸承后，先把新軸承輕輕敲進轉向節，用舊軸承墊著，再用壓力機壓。軸承壓進轉向節后，安裝卡簧，把軸頭壓進軸承內圈，安裝時要小心檢查，防止新軸承受損。

最后按拆卸的反序裝回各部件，包括安裝電機蓋、電機線、后輪等。注意大通 G10 后輪軸承跟法蘭盤半軸一體，有時為保證效果會整體更換。

輪轂軸承既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是很重要的零部件。當后輪軸承壞了，汽車行駛時車輪會晃動，車速增快時，整輛車抖動加劇，還會發出嗡嗡的連續聲，車速越大聲音越大。判斷是否后輪軸承壞了，可汽車提速后空擋滑行，若嗡嗡聲無變化，就可能是后輪軸承壞了。

拆卸后輪軸承時，首先把輪胎拆卸下來，這樣才能看到汽車制動盤和制動鉗，接著拆下制動鉗上的兩顆螺絲，慢慢取下制動鉗，注意別讓制動管斷裂，然后把制動盤從外側取下，如果不好拆，可以用兩個螺絲擰到剎車盤孔上，用對應扳手擰緊螺絲來拆下，之后用開口起拆下軸承外面的防塵蓋，就能看到固定軸承的大螺帽，用 30 的套筒將其拆下，再抽出半軸，如果軸承壞了，可用切割機割開口，然后用錘子墊一個木頭從外向里振，把軸承踢下來。或者在軸承損壞的情況下，直接將軸承跟法蘭盤半軸作為一體進行更換。

另外在更換過程中要注意，軸承在轉向節里面安裝得先把轉向節拆下，取下轉向節總成，用錘子把軸頭敲出來。軸頭敲出后，軸承內圈仍卡在軸頭上面，轉向節內部的軸承要用壓力機壓，關鍵是擺正好轉向節位置，壓出軸承時，先把軸承輕輕敲進轉向節，用舊軸承墊著，再用壓力機壓，軸承被壓進轉向節后，安裝卡簧，并把軸頭壓進軸承內圈，安裝時要特別小心，每一步都要檢查，防止新軸承被壓壞。

上汽大通 G10 后橋軸承的型號為 C00024757 TR358023ga，其材質為軸承鋼，內徑為 2354，外徑為 3456，高度為 34。拆卸時不要用壓床去壓，因為這樣可能會導致墻板變形，進而使剎車出現異響，比較好的辦法是把軸和半軸總成拆下來，放在地上，用火把軸承芯的幾顆鋼珠拿出來，然后再分解開，慢慢取出鋼碗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）