上汽大通排氣管排溫安裝圖
如果您想了解上汽大通排氣管排溫安裝圖,下面為您詳細介紹。
排溫傳感器在汽車排氣管中起著重要作用。正常情況下,氮氧傳感器首次工作溫度是 180 攝氏度,尿素水溶液在 200 攝氏度以上才能正常分解出氨氣,后處理正常噴射尿素一般在 230 攝氏度。但有人為節省尿素會加裝排溫螺絲提升溫度傳感器探頭,這可能導致排氣溫度在某些工況下難以達到 230 攝氏度,氮氧傳感器監測到尾氣不合格,從而報出排放超標的故障并限制發動機扭矩。正常的尿素消耗量是根據燃油消耗量衡量的,一般每 100L 柴油尿素消耗量在 5L - 8L 左右,在這個范圍都是正常的。冬季到來,建議取下加裝的排溫螺絲。
排溫傳感器安裝時,其外周壁設有防轉結構,安裝座有安裝孔,排氣螺母連接安裝孔與安裝座螺紋連接,防轉結構伸至安裝孔內,部分與安裝座在徑向上插接配合,實現周向限位,防止排溫傳感器相對于安裝座轉動,提升安裝穩定性,減少線束磨損。
汽車排氣管的拆卸程序:斷開并拆卸后加熱式氧傳感器,從催化轉換器上拆下前排氣管螺母和襯墊,拆卸前下排氣管支架,從前排氣管安裝支架上拆下前排氣管,將前排氣管從橡膠吊環上拆下,拆卸將前排氣管法蘭固定到第三個消聲器法蘭上的螺母,拆下前排氣管和墊片,清潔前排氣管法蘭和排氣歧管密封面,檢查是否有損壞。
安裝步驟:在第三個消聲器法蘭和前排氣管法蘭之間安裝墊片,安裝前消音器管,將前消音器管安裝到第三個消音器固定螺母上并擰緊,將前排氣管安裝到橡膠吊環上,安裝到前上排氣管安裝支架上,安裝前下排氣管安裝支架并用螺母擰緊,安裝前排氣管法蘭和催化轉化器之間的墊片,用螺母將前排氣管安裝到催化轉換器上并擰緊。
給上汽大通 MAXUS G10 做底盤排氣管隔熱時,要準備 10mm 后的汽車發動機艙隔音隔熱板和 50mm 寬的鋁箔膠帶,施工前需清洗車底并晾干,主駕座椅及中央扶手箱下需分區加隔熱處理,最后用鋁箔膠帶封閉拼接縫口。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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