問界m7有無無人駕駛

問界 M7 有無無人駕駛？答案是目前問界 M7 還沒有完全實現無人駕駛。

雖然問界 M7 的無人駕駛功能強大，但仍需要駕駛者在某些情況下進行干預。

在各種路況下，問界 M7 都有出色表現。比如在狹窄車道能靈活操作，該讓則讓，能超車時果斷超車；城市道路中能準確識別道路標志、交通信號和周圍車輛，主動避讓異形障礙物，禮讓行人與非機動車；高速公路上自動保持車道居中，根據車流情況調整車速；在景區道路人車混雜且道路狹窄時，即便地面無標線車輛依舊能穩定行駛，甚至能過 90 度彎道。

操控方面，HUAWEI DATS 2.0 進階為橫縱向姿態協同控制，使得整車轉向更靈敏姿態更穩定。

泊車方面，新 M7 升級了遙控泊車輔助 RPA 功能，在非標準車位、狹窄車庫等場景，人在車外通過手機 APP 遠程控制或者呼叫“小藝”就能泊車入庫。

使用問界 M7 的無人駕駛功能前，要全面了解相關理論知識，比如激活方式、退出方式及相應提示等。開啟智駕領航需用車載導航，NCA 圖標出現就能激活，能自動變道、識別紅綠燈等。

但在高速智駕領航模式下，車速快時超車和過彎道會有加速感，遇大貨車過彎道要注意，可能需人為接管。城區道路智駕領航模式復雜，車流量大且有別車、需變道但旁車多、復雜路口掉頭等場景需人為干預。

總之，智駕領航不等于自動駕駛，使用智駕后能更安全駕駛，且智駕有自學習功能，人駕與智駕不斷磨合各種場景會更順暢。但隨著技術發展，其表現會越來越出色。

需要注意的是，乘坐問界 M7 等智能駕駛車輛時，要保障安全。比如兒童必須使用安全座椅，根據相關數據統計，使用安全座椅能夠減少約 70%的兒童傷亡事故。我國相關法律也有明確規定。除兒童外，其他乘車人員必須系好安全帶，駕駛員要為車內乘客提供好安全帶，并檢查確保乘客都系好。還要加強乘車安全的意識教育，避免危險情況發生。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）