問界新 m7 的功能詳解
問界新 M7 擁有眾多強大功能。
其一,新增園區代客泊車輔助功能,從進入園區開始,一鍵激活就能自主避讓障礙物、會車、轉向、倒車,還能自動漫游找空車位,室內室外都能停。
其二,新增循跡倒車功能,一鍵開啟,最長能倒 120 米。
其三,新增機械車位泊車輔助功能,一鍵搞定識別、泊入和泊出。
能力優化方面,NCA 智駕領航輔助再優化,支持借應急車道避讓、識別風險場景智能調速、新增后向障礙物智能檢測和防尾門碰撞提醒。
還有新增主駕多坐姿記憶功能和電動遮陽簾功能,可一鍵自動開合和語音控制。
動力傳動上,后驅版驅動電機最大功率 200kW,最大扭矩 360N·m,零百加速 7.8 秒;四驅版前驅電機最大功率 130kW,最大扭矩 300N·m,零百加速 4.8 秒。
其搭載 1.5T 四缸專用增程器 3.0,日常城區代步通勤虧電油耗能控制在 8L 左右不錯。
車輛配置方面,問界新 M7 有大五座和享六座兩種座椅布局,售價區間 24.98 - 32.98 萬元,多達 11 個配置可選。選擇車型可結合座椅布局和驅動形式,更傾向大五座和四驅版。
智能座艙是重要賣點,鴻蒙生態優勢在于辦公和車家機生態互聯,但功能強大可能干擾駕駛員注意力。智駕系統能降低駕駛強度,減緩疲勞,但不能依賴,駕駛員要擔責。
問界新 M7 Pro 版在智能化上有明顯升級,如高速領航輔助、AEB 上限提高、高速 NOA 功能、城區 LCC 功能和智能泊車功能,且價格和現款差異不大。
雖用 ADS SE 純視覺智能駕駛方案,無激光雷達,但算法和模型成熟,高速工況安全性高,使用感受良好,對油耗影響小。
外觀采用封閉式前格柵更簡潔,可能增加多樣配色。內飾變化不大,升級了中控臺上的 HUAWEI SOUND 音響系統。座椅坐墊加厚,舒適度提升。動力預計沿用現款車型。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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