amt變速器是什么？

AMT 變速器，全稱是 Automated Mechanical Transmission，即機械式自動變速器，也被稱為自動的手動變速器。

它是在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機控制的自動變速系統(tǒng)。

AMT 變速器的工作原理是在機械變速箱原有基礎(chǔ)上進行改造，主要改變手動換擋操縱部分。即在總體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下，通過加裝微機控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換擋的自動化。

AMT 變速器具有一些特點。它傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、制造成本低，既具有液力自動變速器自動變速的優(yōu)點，又保留了原手動變速器齒輪傳動的效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡單、易制造的長處。

在分類方面，AMT 變速器有多種形式。比如用于大型車輛的電控氣動裝置需要真空儲氣罐，電控馬達結(jié)構(gòu)相對簡單、重量輕，電動液壓控制運行平穩(wěn)、傳動效率高、機構(gòu)緊湊等。

AMT 變速器的應(yīng)用范圍較廣，最初源于 F1，法拉利 F355 是第一輛使用 AMT 技術(shù)的民用車，后來法拉利的 F360、F430 和 599 GTB，以及瑪莎拉蒂、寶馬的高性能車型也采用了這項技術(shù)。

AMT 變速器也有一些缺點，比如換擋時產(chǎn)生的沖擊較大，影響駕駛舒適性。但隨著技術(shù)發(fā)展，其電控系統(tǒng)越來越成熟，故障率逐漸降低。

在燃油經(jīng)濟性方面，AMT 變速箱能很好地減少換擋失誤，進一步節(jié)省燃油。對于駕駛經(jīng)驗豐富的老司機，AMT 變速箱不一定比自己換擋更省油，但對于新手，能幫助節(jié)省燃油。

在適應(yīng)性上，正常國道以及高速行駛都沒問題，只是在一些特殊情況，比如重車調(diào)頭時，可能需要手動干預(yù)降擋。

總之，AMT 變速器具有諸多優(yōu)點，隨著技術(shù)不斷進步，其可靠性、節(jié)油性和適應(yīng)性都在不斷提升，將成為未來汽車變速器發(fā)展的趨勢之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）