6 方攪拌車

6 方攪拌車是工程施工中常用的車型。

目前市場上常見的 6 方攪拌車品牌多樣，配置也各有特點。

東風 6 方攪拌車的上裝配置中，罐體材質為合金鋼，能提高罐體壽命。葉片、封頭采用特定材質，增強耐磨性。減速機、液壓系統、供水系統等都選用優質品牌，保證卸料速度和殘留率等指標良好。底盤方面，配備玉柴 140 匹馬力發動機，小 8 檔變速箱，氣剎，東風 145 豪華駕駛室，3600mm 軸距，還加裝了 ABS 防抱死系統。

徐工 6 方攪拌車采用后置兩軸專用車底盤，半臥式駕駛室。搭載玉柴 200 馬力發動機，國五排放標準，匹配法士達八檔變速箱。軸距 3400+1300mm，280*(8+5)大梁，前橋 5.5t，后橋 10T*2，輪胎 10.00R20。上箱材質耐磨，副車架結構先進，出料槽沖壓成型，防滲漏裝置、大容量防銹水箱、進口滾輪軸承、集成控制閥等配置實用。

大運 6 方攪拌車可定制加工，品牌為華申，排量 4156，底盤型號東風，軸距 3800。

航天萬山國六輕量化 6*4 攪拌車，采用玉柴六缸發動機，前橋 7 噸，后橋雙 10 噸（可選 16 噸輪邊減速后橋），雙卡加強型平衡懸架，240 升鋁合金油箱，鋁合金儲氣罐，280 雙層大梁，1100 鋼絲胎。超短軸距，玉柴 230 馬力，法規罐體，能滿足 6 方不超載。

全封閉攪拌車采用回轉密封專利技術，解決了傳統攪拌車的水分蒸發、砂漿分層、砼料撒落及行車安全等問題，有效容積能提高至 80%以上。與傳統攪拌車相比，全封閉新型攪拌車有效容積更大，減少水分蒸發，砼料不再分層。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）