豐田漢蘭達怎么樣？

豐田漢蘭達是一款備受關注的中型 SUV，具有諸多優點。

在安全性能方面，它經過 C-NCAP 五星安全評價，各項碰撞試驗成績出色。例如，在完全正面碰撞試驗中車頭有效潰縮吸能，氣囊瞬間彈開；正面 40%碰撞試驗中，GOA 高強度車身確保乘員艙空間安全；側面碰撞試驗中，防撞鋼梁和氣囊形成全方位保護。

油耗表現也不錯，2.7L 車型在 90km/h 等時速下百公里油耗為 7.3 升，綜合運行條件下百公里油耗為 9.9 升，3.5L 型百公里綜合運行工況油耗為 12.1 升。

舒適性高，座椅寬大柔軟，長時間久坐不累，底盤質感不錯，過溝坎有一定濾震。

動力強勁，2.5 的雙擎版本城區開百公里加速 8.44 秒，動力輸出平順。

車內空間大，7 座版本第三排雖較擠，但 5 座時寬敞。不久前完成改款，設計雖變化不大，但前保增加標配運動護板，后保也有升級。尺寸未調整，車身長寬高為 4965x1930x1750mm，軸距 2850mm，可實現 5 座或 7 座寬敞布局，二排可調且靈活。

配置有多項升級，如 12.3 英寸全液晶儀表盤和 10.25 英寸屏幕，中配以上有高通驍龍 8155 芯片支持的全新車機系統，實現多種交互功能。TSS 智行安全系統成為標配，帶來多項主動安全系統。

動力提供 2.0T 燃油版與 2.5L 雙擎混動版，前者最大功率 182kW，匹配愛信 8AT 變速箱和四驅系統，WLTC 綜合油耗 8.74L/100km；后者系統綜合功率 181kW，WLTC 綜合油耗 5.82L/100km 或 5.97L/100km。

底盤后橋為雙叉臂式獨立懸架，提供良好橫向支撐性。品質上，采用高強度緊固件和紫色摩擦系數穩定劑，減輕車子駕駛三五年后的松散感。發動機油封等零部件以 20 年不漏油、不滲油為標準開發，保值率高。電氣化后，底盤電池有隔溫層保證續航和適應性。前副車架有吸振裝置和二級減振，利于隔音降噪。

不過，漢蘭達也存在一些不足。第三排座椅只適合應急，長時間乘坐成年人會很累。隔音一般，發動機加速時轟鳴聲明顯。內飾用料材質一般，硬塑料居多，不夠豪華。車機落后，中低配車型有 Carplay，高配反倒沒有。配置低，頂配才有 360，中低配車型連前后雷達、電尾門都沒有。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）