福克斯 1.8 發動機

福克斯 1.8 發動機是一款表現不錯的動力系統。

它有四個缸，采用 Duratec 全鋁材料，最大功率 91kW/6000rpm，最大扭矩 161nm/4000rpm，與 5 速手動變速箱和 4 速手自一體變速箱相匹配。

這款發動機不是進口的，是福特自主生產的，技術參數出色，采用了先進的缸內直噴技術和電子控制技術，能保證動力充沛的同時實現更好的燃油經濟性和環保性能，還有高效的渦輪增壓系統和多點燃燒控制系統，讓車輛在各種路況下表現出色。

其可靠性也不錯，采用高強度材料和精密加工工藝，能在嚴酷工作環境下長期穩定運行。福特對發動機品質把控嚴格，經過多個環節測試檢驗。

經典福克斯 1.8 發動機質量挺好，只要按時保養，動力性能能保持很好。早期是西班牙進口的發動機國內組裝，曾出現爆震問題，但國產后解決了，性能不錯，值得選擇。

發動機維護要定期更換機油和機油濾清器，保持曲軸箱通風良好，定期清潔燃油系統、水箱和曲軸箱。

用這款發動機的老福克斯當年很受歡迎，因為三大件過硬，1.8 自吸發動機有勁穩定，4AT 變速箱開不壞且順暢，四輪獨立懸掛舒適，彎道駕駛有信心，價格 10 萬元很實惠。

但后來福克斯為節省成本推出其他版本出現漏油、變速箱抖動等故障，市場地位下降。現在新款福克斯全系換成三缸發動機，有不平順、抖動、聲音不好聽等缺點，價格還高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）