福瑞迪試駕

福瑞迪試駕體驗如下：

外觀方面，新款頭燈采用遠近光一體式布局，車外后視鏡有電動調(diào)節(jié)與電動折疊功能，還配有 LED 側(cè)方轉(zhuǎn)向燈，整體時尚大氣。車身側(cè)面線條豐富，體現(xiàn)動感，尾部設(shè)計偏向運動，燈光配置提升了科技氛圍。進氣格柵結(jié)合流行的中網(wǎng)大燈一體式設(shè)計，精致時尚，還加入投射式前大燈和 LED 日間行車燈。車側(cè)新樣式的鋁合金輪圈和雙色涂裝增加動感，尾燈造型改變，采用 LED 光源和熏黑處理，層次感分明。

內(nèi)飾方面，采用起亞家族式環(huán)抱式風格，T 字形中控臺熟悉且有設(shè)計感，工藝進步，雖大面積硬質(zhì)材料但不乏精致。8 英寸多媒體娛樂顯示屏支持多點觸控和語音識別，還有物理按鍵方便操作，支持 CarPlay 和 Baidu CarLife。除最低配外均配備皮革座椅，后排有空調(diào)出風口。

空間方面，對于這個級別的車來說不錯，駕駛位頭部空間充足。

動力方面，提供 1.6 升自然吸氣引擎，叫 GAMMA 的發(fā)動機有更先進的 D-CVVT 技術(shù)和 ISG 發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)，省油。傳動用起亞主流的 6 速手自一體變速箱，新變速箱讓燃油經(jīng)濟性出色，起步油門回饋不像老款輕盈，超過 40km/h 后車速提升線性，中段再加速需深踩油門。

駕乘感受方面，底盤調(diào)試較硬派，減震行程短，輪胎對路面回饋直接，時速不低時面對顛簸有彈跳，電子助力轉(zhuǎn)向精準。

總之，福瑞迪改款后質(zhì)感和配置大幅提升，有誠意，但新車價格無優(yōu)惠時與 K3 有內(nèi)部競爭。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）